近日，J.D.Power亚太公司发布的2013年中国新车购买意向研究SM(NVIS)显示，中国消费者购买自主品牌车型的意向显著上升，比例从去年的20%增至27%。这说明近些年自主汽车厂家提升品牌美誉度、产品完善度的诸多努力得到了消费者的肯定。

吉利铭智4S店总经理黄志坚表示，即使在竞争激烈的一线城市，像吉利全球鹰GX7这样获得C-NCAP五星安全评价，外观时尚、配置丰富的城市型SUV，也拥有稳定的客户群。“分析GX7的客户购成可以看出，大约有3成消费者原来使用过吉利、比亚迪、奇瑞等轿车产品，经过多方比较后，他们换车时选择了GX7。”

卢先生：安全性是购车的首要选择

行业调查数据显示，客户在换车时对于品牌美誉度、产品的综合实力(配置、外观、动力等)、售后服务质量等方面有着更加严谨的考虑。卢先生就是这样一位消费者，他原来开的是一辆面包车，去年年底打算换一辆12万左右的SUV，去年的一次追尾事件明显影响了他的购车观：“面包车的刹车系统较差，我发现前面车辆速度急降，但怎么踩刹车都力不从心，我的车直接撞上了前方的车辆，因为发动机舱较短，车辆前面被压扁了，我的脚都差点被压断了。”

曾获得C-NCAP五星安全评价的全球鹰GX7，因此成为他的主要购车选择：“GX7全车有53%的钢材采用高强度钢板，它的笼式车身结构设计以及激光焊接工艺能让我的车在发生碰撞时不吃亏。我仔细看过，在同级别的几款车中，只有GX7还提供了含膝部气囊的七气囊和防鞭打座椅。”

除了安全性外，车辆的舒适性也是卢先生购车的主要考察点。卢先生家在广西，每年寒暑假都要接送老人与小孩往返广州与广西，每一次旅途时间超过5小时，GX7 2661mm轴距提供的宽敞乘坐空间，也是促使他掏钱出袋的一大原因。买车后，老老少少几次长时间乘车都能谈笑风生，没人晕车，“买了GX7之后，我真的觉得生活品质提高了。”谈起GX7的种种优点，卢先生的激动之情溢于言表。GX7则有着很大的转变。

陈小姐：想要一辆开着不累的SUV

陈小姐家已有一辆使用了3年的捷达车，添置家里第二辆车时她选中了全球鹰GX7。她是个“钟摆族”，家在从化，但在白云区上班，每天在车上呆的时间超过两个小时，她对车辆的舒适性要求很高。实践证明，GX7非常符合她的需求，座位的材质很柔软，乘坐的舒适感不比合资车差。陈小姐买的是2.4l自动挡车型，车辆的动力让她在起步时能轻松超越其他车辆，而宽大的SUV在车流中穿梭时，很多车辆也愿意让它三分，陈小姐觉得开车因此轻松多了。

女性车主非常注重车辆的智能配置，陈小姐也不例外，GX7的触摸屏承载着多媒体系统、导航以及蓝牙等功能的控制，分辨率非常高，还采用最方便的方式(SD卡)更新地图，而高清倒车影像也给她提供了不少便利。“这是降低女车主发生车祸几率的两大利器啊！”

此外，GX7的后排座椅可以4/6推倒，外挂式备胎让后备箱下面又多出了一排储物格，空间分配非常自由，这也很得女车主欢心。

“总的来说，这辆车的设计非常人性化，简直是为我量身定制的，而4S店的服务也很贴心，用车过程没有啥好操心的。”陈小姐坦言，对爱车的满意度达到100%。

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