黄牌抢险救援车_东风多利卡D9工程抢险救援车,液压支腿，手动机械支腿，手电一体绞盘，爬梯，发电机功率，电缆线根据各长宽高可配。在机舱前部两侧设有折叠椅，中间设有折叠桌，在折叠桌上设有通讯电台。器材骨架Ⅱ安装在舱体右侧折叠椅的左侧，器材骨架Ⅱ后侧配备灭火器。内饰用的是1.2mm厚网孔板，外层用的是阻燃金属布。厢体内放置各种救险工具，比如发电机组、电缆卷盘、救援器材等专用设备。厢体采取能够静音降噪的材质。

国6黄牌抢险救援车_东风多利卡D9工程抢险救援车实拍图_多少钱-上户无忧,车身底盘后部安装2套电动支撑系统，能有效减轻特种全车悬挂系统及轮胎负荷，延长其使用寿命。整车为厢式客车，可适应多种路况，提高救险效率。低噪声（1米处平均≤75dB）、选择复合降噪、特殊结构消音片消声。集多种于一体，具有整体性能稳定靠谱、一体操作轻便实用、快速响应排水效率高、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点。实现的功能：警灯警示、吊装设备、发电、逆变、摄像、照明、液压动力源、抢险等主要功能。实现功能：报警灯报警、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压电源、自救、救援等主要功能。

4500mm轴距。中控锁，气囊座椅，多功能方向盘，行车记录仪，电动门窗。单排座，可乘坐2-3人。厢内规格长位5020mm，宽为2280mm，高位2100m。康明斯210马力发动机。

黄牌抢险救援车_东风多利卡D9工程抢险救援车,座椅的后面是卧铺，卧铺的下面是工具箱，方简单选用的时候拿取。座椅柔软度很不错，靠背的支撑也足够，适应人体工程学的座椅设计真的让人感觉非常舒适。活力感和操控感十足。踏板的高度和力度均低于同类竞品，驾乘更舒适。功能的四幅式方向盘，简单又安全。全方位的视野性广阔，更高效的提高行驶的安全性。沉稳大气的外形非常能够彰显品味，车辆轮廓特别富有张力。

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