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自卸式垃圾车的特性

自卸式垃圾车的特性

【行业动态】   自卸式垃圾车的显著特性: 1、自动化程度高。         中间的液压系统,首先经过衔接后门的机构,将后门自动翻开,与站对接后,紧缩站的液压装置推进经过紧缩的渣滓,进入渣滓车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门,载运渣滓分开。当渣滓车分开时,后门自动翻开后,厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构,使厢体绕后端反转轴旋转55度,将渣滓倒出厢体外。然后厢体降落原位,后门自动关...
  自卸式垃圾车的显著特性:

1、自动化程度高。

         中间的液压系统,首先经过衔接后门的机构,将后门自动翻开,与站对接后,紧缩站的液压装置推进经过紧缩的渣滓,进入渣滓车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门,载运渣滓分开

。当渣滓车分开时,后门自动翻开后,厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构,使厢体绕后端反转轴旋转55度,将渣滓倒出厢体外。然后厢体降落原位,后门

自动关闭。由此可见,该产品具有装卸渣滓便当,自动化程度高,工作效率高等特性。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置,以监渣滓装载和卸料作业状

况,并装有噪声自动检测记载仪和数据储存、在线传输装置。

        2、液压操作系统先进可靠。其特性是体积小,寿命长,性能可靠,操作便当,后

门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的渣滓能自动肃清。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转,肃清填塞器及其料斗内的渣滓。
        3、新型自装卸式垃圾车厢体轻量化设计,载质量大。城市自装卸式渣滓运输车车厢厢体材料可采用锰钢替代传统的碳钢,自重比同类车厢体轻

20%以订购电动举升机上。因此,该产品设计有利于节能减排,并为用户减少了燃油消耗,降低了产品的运用本钱。
        4、后门机构设计先进。厢后门开启机构,可参考欧洲先进的车型设计,结构紧凑、合理,占用宽度尺寸小,为车厢宽度让出更大空间,使厢体宽度尺寸更大,并可使该车

驾驶员更容易与各类垃哈尔滨铝合金举升机圾紧缩站对接,有利进步工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发作。
        5、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计,性能先进。油缸与杆系统组合式倾卸机构,具有密封性好,液压油不渗漏,工作寿命长,性能可靠,稳定性好等优点。特别是

由于该产品在倾卸渣滓场地路况不良的情况下,由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部,与直推式油缸相比较,其经过性能更好。
        6、新型自装卸式垃圾车整车外形美观,便于清洗和自洁。城市自装卸式渣滓运输车产品车厢设计,采用门框式骨架结构,比传统自卸车方框式骨架结构更省捷,

        视觉美观流利;厢内因无水平方向骨架,不易存留污物;特别是顶部,避免了同类车型方框中雨水排不进来,易构成车厢顶部腐蚀加速的缺乏。该产品外部表面材料均采用了磷化等。表面处置工艺,面漆附着力强,表面耐腐蚀且光滑,便当整车清洗,其自洁性大大优于同类车型。

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