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车辆齿轮油的极压性是否越高越好

车辆齿轮油的极压性是否越高越好

【汽车知识】 齿轮油的极压性太强,易造成腐蚀性磨损。车辆齿轮油应具有适度的极压性,以维持适当的承载性和抗腐蚀性。过去常用四球机极压试验来评价车辆齿轮油,以为最大无卡咬负荷和烧结负荷越大越好,这种观点是错误的。况且不同类型的极压剂在四球机试验中的表现是不同的,例如,硫-磷-氯-锌型油的pв值就比硫-磷型油高,但不能就由此得出前者的承载能力比后者高的结论。实际上,硫-磷型复合剂的用量只有硫-磷-氯-锌型复合剂的一半,但承载能力相当甚至更好。
齿轮油的极压性太强,易造成腐蚀性磨损。车辆齿轮油应具有适度的极压性,以维持适当的承载性和抗腐蚀性。过去常用四球机极压试验来评价车辆齿轮油,以为最大无卡咬负荷和烧结负荷越大越好,这种观点是错误的。况且不同类型的极压剂在四球机试验中的表现是不同的,例如,硫-磷-氯-锌型油的pв值就比硫-磷型油高,但不能就由此得出前者的承载能力比后者高的结论。实际上,硫-磷型复合剂的用量只有硫-磷-氯-锌型复合剂的一半,但承载能力相当甚至更好。
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