蓝牌V348应急救援气防车5-9人座抢修车经久耐用,抢修车是将急救、救险、抢修、通讯、设备集成等多种功能集于一体的多功能专用抢修车辆。应急救援气防车的采用范围也是很广的，例如通讯指挥、应急救援以及救护等。私企和个人可以购买工程抢修车，但如果全车采用性质要登记为工程救险的话，需要单位具有工程、救险、救援等资质才可以。抢险救援全车适用范围：石油化工设备和长输油气管线的带压堵漏及现场抢修。随州被国家定为“国家应急产业示范基地”。

V348应急救援气防车5-9人座抢修车,外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整光滑，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。底板采取铝花纹，可以防滑。在机舱前部两侧设有折叠椅，中间设有折叠桌，在折叠桌上设有通讯电台。市电输入主要为驻车空调或车内设备供电，采取易于。车内采取LED白光照明灯。

V348应急救援气防车5-9人座抢修车,该车型是我公司在消化吸收国外先进技术的基础上进行创新设计，引进采用了进口的德国铝合金型材。除了用应急救援气防车车本身的发动机带动照明灯发光外，在发动机出现突发状况时，还能够用市政供电来为照明灯给出电力。应用灵活，具备系统高压充气接口，不用拆卸即可完成对储气瓶的充气。铝合金卷帘的优势是开关方便，且具有隔温、隔热、防虫等优势。中压长管供气系统同时采用时理论供气时间长达7.5小时，单组中压长管供气系统理论供气时间长达37.5小时5组。有代步、照明和供电等功用特色，无疑不为施工现场供给了更多的便利，特别是必须实行夜间施工的场所。

变速箱应用德国技术，五档手动，换挡简单，性能强。应用博世9.1版全车电子稳定系统，为国内最高版本，整车发生了侧滑，而ESP能有效降少整车侧滑的危险，从而降少交通事故的数量以拯救生命。前雾灯高穿透性能，雾天路面信息也尽收眼底。FORD标徽，独具名牌的尊贵和心理满足感。电动前车窗，大视野，好操控。侧拉门滑移式，轻易乘客进出。简约风的光学晶钻的鹰眼大灯。是采用江铃公司的福特系列V348客车型底盘的基础上，外部和车箱内部进行改装而成的。承载式高钢性整车，选用高强度镀锌板材，高钢性底盘一体铸造，多支横梁增加强度，安全性能好。车身工程黄，施工过程醒目。

V348应急救援气防车5-9人座抢修车,USB+aux接口：可播放各种格式的音乐文件，增加驾驶乐趣。外观设计比较新颖，有一种独特的气质，看上去十分个性。选取美国国家汽车工程协会（SAE）95%标准的人体工程设计，为获得更大空间，在布置设计上下足了功夫。设计风格跟轿车类似，舒适性大大提高。仪表盘简单明了，整个中控设计简洁大气，显得稳重。仪表盘的样式简洁明了，各种标识一目了然，还加入了油耗剩余公里数的贴心提醒功能。

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蓝牌V348应急救援气防车5-9人座抢修车经久耐用,选用单位应严格遵守交通规则，加强车身维护、保养，保障车身完好。服从领导，坚守岗位，听到报警立即发动车身，待命出发。保证车内抢救、急救设备、器具和齐全。多年的专用车开发和技术改造经验，为开发抢修车和其他更多车型打下坚实的基础，有着丰富的抢修车设计制作经验。气防知识已经列入三级安全教育的考核内容，生产人员和辅助生产人员必须接受气防知识教育，并做到经常化、制度化，使职工熟练选用防护器材，掌握现场抢救方法。