比亚迪秦底盘相对比较不错，采用的是麦弗逊式独立前悬架，这种悬架结构相对比较简单和紧凑，能够给车辆提供比较好的舒适性以及操控稳定性，且能够有效的减少来自路面的颠簸，满足用户的日常驾驶需求。

比亚迪秦底盘是国产汽车当中相对比较不错的，前悬架采用的是麦弗逊式独立前悬架，而后悬架则是配备的扭力梁式非独立后悬架，这几种悬架结构和设计能够让空间上变得更加节省，提供比较舒适滑驾乘体验，凹凸的路面适应能力更强，在过弯或者通过颠簸路面的时候，车辆的后轮循迹性相对比较普通，但能够给更加稳定的支撑，减少车身侧倾。对于采用多连杆结构的比亚迪秦而言，能够更好的在驾驶过程当中保持与地面的垂直，提高车辆的舒适性以及操控性。

比亚迪秦质量相对比较不错，全系配备了esp电子稳定系统等一些安全配置，部分高配车型还拥有安全气囊组合，为驾乘人员提供更加安全的防护，在车身结构上面采用了高强度的结构生产工艺。防撞梁厚度以及底部支撑结构坚固，保证车辆的整体性和耐用性，在碰撞测试当中有着良好的表现。在内饰方面更加注重科技舒适的结合，中控台配备了大尺寸的液晶屏幕，支持触屏操控，显示清晰，操作便捷。在动力方面表现十分出色，采用了混动系统，纯电消耗比较的低，能够在日常通勤的情况下降低使用成本，续航里程是能够满足大部分的家庭用户的。在底盘方面则是拥有着麦迪逊独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架的组合，能够有效的过滤颠簸路面。