丰田亚洲龙的底盘最扎实。亚洲龙凭借着扎实的底盘以及出色的操控性能，在同级别的车型当中可以说是独树一帜的存在。采用的是前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调教十分硬朗，能够满足驾驶者对于操控性能的需求。

丰田亚洲龙的简介

它的底盘是最为扎实的。首先它在悬挂系统方面采用的是后多连杆式独立悬挂以及前麦弗逊式独立悬挂，确保了汽车拥有十分良好的操控性能。其次，在城市的日常驾驶当中，亚洲龙的油门反应线性，动力输出平稳而顺滑，红绿灯比较频繁或者交通拥挤的情况下，它的架势更加的从容，在空间表现力方面拥有将近5m长的车身以及2870mm的轴距也能够给乘客提供更加出色的乘坐环境，尤其适合家庭用户出行。大部分用户对于亚洲龙的底盘评价都是很高的，认为在高速行驶的路途当中稳定性出色，转弯时侧倾控制得当，整体驾驶十分平稳。

丰田的底盘怎么样

丰田汽车的底盘情况较为多样化，在之前丰田民用车的底盘当中，它的车底盘比较软，对于定位为运动的车底盘比较僵硬，是很难能够找到车底盘比较均衡的车型。但之后tnga架构的出现让丰田汽车的底盘出现了大幅度的提升，其中最为著名的就是亚洲龙底盘，受到了用户以及市场的认可。前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，下摆臂等部件增加了胶衬套来缓冲冲击和摩擦，给底盘增加了更多的平整度，同时还增加了一些车底壳的保护，能够减少汽车在凹凸不平的地面上行驶的一个风险性。