二、消防车发动机过度积碳
如果发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
三、消防车空燃比不正确
过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成环卫扫路车发动机温度提升,当然容易爆震。 四、燃油辛烷值过低
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的环卫扫路车发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
2014-04-26 浏览:2459
二、消防车发动机过度积碳
如果发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
三、消防车空燃比不正确
过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成环卫扫路车发动机温度提升,当然容易爆震。 四、燃油辛烷值过低
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的环卫扫路车发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
周一至周日(24小时)