本报讯　(苏晶晶　李清旺)　笔者近日在周宁县城区的一座公交站台看到，一辆标着“瓮窑—上洋”、“2号”等字样的中型大巴停靠一旁，车上已坐了10多位乘客。“农村公交车票价低，班次多，往返城乡很方便。”乘客陈女士笑着说。陈女士居住在浦源镇，平时在县城的一家企业工作，每天都搭乘2号农村公交往返城乡之间。

　　目前，周宁县已开通3条农村公交专线，共12辆车，票价为1-3元不等，70岁以上的老人持证可免票。

　　“周宁的农村公交建设始于10多年前。当时，柴三机被取缔后，乡镇群众出行不便，一些私人车队便率先组织客运，陆续开通了几条线路。最新的3号线路是在2009年投入使用的。这些线路的起始站点大都是乡村，深受群众欢迎。”县道路运政所负责人介绍说，目前，周宁农村公交属于企业承包经营，自负盈亏，但公交路线的设定、客运安全及票价均由交通、物价等部门监管、核定，财政补助也从以前的每年5万元左右增加到去年的15万元。