【卡车之家 原创】过完年，不少卡友开始选购新车。常年拉绿通的卡友“中卡跟进者”凭着自己多年的用车经验结合自身的情况就换了辆7.7米的解放J6L三轴车，并在卡车论坛发了篇提车帖《提车…J6L的7米7小三轴》。为什么要选这辆车呢？下面咱就一起来看下。

由于轴数吨位限制，6.6、6.8米的单桥车拉绿通经常会超限。伴随着收费站大地磅的普及，想在跳磅变得越来越难了。7.2、7.6米的小三轴就成了不少人的选择。

这辆车底盘长度为7.7米，之所以不要8.6米的底盘，卡友“中卡跟进者”也是有自己的想法的。一是市场场地有限，8.6米的车型在市场停车会比较困难。二是绿通车越大，吨运费越低且压车卖货时间越长。

车辆具体配置请看下表：

此配置空车在8挡1500转时速度能达到93码，7挡也能到75码。另外底盘价格为20万，办好上路26万，车辆公告自重为9.3吨。

●  驾驶室腿部空间大

仪表台简洁实用。

原车带了北斗GPS定位系统。

法士特小八挡变速箱。（高低两个倒挡）

副驾腿部空间大，卡友表示很满意，不过没有电动后视镜有些小遗憾。