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湖北浩天专用汽车有限公司地处中国中部、湖北省北部的专用汽车之都——随州市。
公司占地面积166000多平方米。累计办公面积3000余平方米,下设广西南宁、内蒙古二连浩特两个国内办事处及越南销售维修服务站1个。公司现有职工40余人,其中国内销售人员10人,外贸销售人员15人,驻边境和国外销售服务管理人员10人。车队及后勤人员共8人。公司自有职工通勤和专业客户接待车辆5辆,可满足国内外客户的接待、洽谈、工厂参观等全程陪同服务工作。
公司自2011年6月成立以来,实现国内销售专用车辆500余台,价值人民币5000余万元直接出口车辆200余台(价值约800万余美元)。出口量在全市机电产品出口排名中位居第三。是中国工业和信息化部、商务部重点专用汽车生产和全国整车出口的民营企业,是国家质检总局许可的第一家压力罐车制造的民营企业,是随州市唯一取得军品质量体系认证和生产的民营企业,是湖北省百家重点企业、湖北省二级安全达标企业。
作为国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业,我们拥有最专业的环卫车、罐式车、工程车等专用车生产厂家,国家发改委定点专用汽车生产厂家,是东风、解放重要合作企业,生产的汽车销售遍及全国各地,在各大省市设有专业浩天汽车直销中心,销售部门和网上销售中心,销售人员覆盖全国各大省市,提供为各位客户送货上门服务。主要生产营销:化工液体运输车、清障车、粉粒物料车、加(运)油车、洒水车、混凝土搅拌车、散装水泥车、农药喷洒车、垃圾车、随车吊、半挂车、低平板半挂车、工程自卸车、高空作业车、消防车、冷藏车、多功能抑尘车等300多个产品。
公司集研发、制造、销售、服务于一体的专用车企业。具备A、C类级压力容器制造能力,是随州市技术水平最先进、检测手段最齐全、产品附加值最高、产品研发最快、科技实力最强的民营企业。具有年产5000辆专用车和1000台高压容器的生产能力,现有主要专用汽车生产设备400多台(套),拥有特种车工程技术中心、焊接试验室、理化实验室、压力实验室、无损检测站、散装水泥实验站等国内外先进技术与设备,是东风、解放、欧曼专用车生产基地,是中石化、中石油战略合作伙伴。
公司是湖北省高新技术企业,通过了ISO9001、ISO16949、GJB9001A质量体系认证和汽车产品3C认证,公司连续几年被湖北省人民政府授予“守合同重信用”企业、“消费者满意单位”、银行“AAA”信用企业、“随州市知名商标”企业、“高新技术认证”企业。
公司已发展成为国内规模较大、品种规格较为齐全、竞争实力较强的专用汽车企业。产品销往全国及出口到东南亚、西亚、中东、非洲、欧美等国际市场。目前,与越南、蒙古、哈萨克斯坦、朝鲜、俄罗斯、南非、安哥拉、伊拉克、阿富汗等20多个国家或地区的客户建立了良好的合作关系。我们坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车!
清障车简介
清障车全名又为道路清障车,拖车、道路救援车、拖拽车。是在专用底盘基础上配装托举、拖拽、起重等装置,对车辆进行清障拖牵、背载运输等作业。主要用于道路故障车辆、城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。 按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,,东风清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,江铃清障车,依维柯清障车。清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上采用载货汽车的二类底盘改装,按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。
本产品清障车整体外观图
清障车主要技术参数
清障车主要技术参数
基本参数 |
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产品名称 |
HYS5080TQZ型清障车 |
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总质量(KG) |
7965 |
额定质量(KG) |
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公告批次 |
第268批 |
载质量利用系数 |
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整备质量(KG) |
4920 |
挂车质量(KG) |
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生产地址 |
随州市曾都区经济技术开发区(交通大道1089号) |
前悬/后悬(o) |
1210/2470 |
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最高车速(KM/H) |
99 |
燃料种类 |
柴油 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3800 |
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防抱死系统 |
无 |
企业名称 |
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免检 |
不免检 |
车购税免征 |
- |
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机动车环保公告 |
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燃油达标 |
- |
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发布日期 |
20150116 |
目录序号 |
(十七)90 |
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尺寸数据 |
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外形(长×宽×高)(mm) |
7480×2300×2420 |
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货厢(长×宽×高)(mm) |
×× |
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底盘参数 |
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底盘型号 |
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发动机参数 |
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排放水平 |
国四 |
依据标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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轮胎参数 |
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轮胎规格 |
7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
轮胎数 |
6 |
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前轮距(mm) |
1770,1831,1740 |
后轮距(mm) |
1586,1640,1610 |
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其它公告参数 |
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前排乘客 |
3 |
半挂鞍座 |
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额定载客(人) |
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驾驶室 |
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制动前 |
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制动后 |
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制操前 |
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制操后 |
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委托加工 |
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委托地址 |
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标识商标 |
通明,DM |
标识型号 |
TM1200-1,DMCT1000 |
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轴荷 |
3000/4965 |
免检期止 |
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起动方式 |
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油耗 |
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弹簧片数 |
8/10+7,11/9+7 |
接近角/离去角 |
24/14 |
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备注:托举质量2850kg。防护材料:Q235-A冷弯型钢,连接方式:螺栓连接。防护装置为整体结构,与副梁焊接连接;后部专用装置与后防护干涉,故后防护豁免,该车随底盘选装驾驶室。 |
★驾驶室:采用中长平头驾驶室,不仅缩短了车长度和轴距,还可减轻汽车整备质量,提高机动性,并为驾驶司机提供了宽敞的视野和大气的内部结构,便于驾驶的灵活性和操作性。
★吨位划分:按牵引吨位为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,60吨
★底盘划分:清障车底盘:主要有东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,江淮清障车,五十铃平板救援车,东风153一拖一施救车,斯太尔大型清障车,东风天龙后八轮大型救援车。
★能力划分:轻型,中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
★具体用途:清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。可对车辆进行清障拖牵、背载运输等作业。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。
★材质:清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。
使用清障车指南及操作方法
1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一起。
2、正确调整清障车刹车系统。
3、在清障车行车前要检查车况和车胎充气情况。
4、在公路上行走时要打开清障车的前灯和闪烁灯。
5、“慢行车辆”标识要挂在清障车或拖挂车尾部显著的地方。
6、如果清障车荷载重量大于清障车,不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同。
8、当清障车发动机停机装置要保持良好工作状态。
9、保持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态。
10、突然启动清障车时,一定要空挡,在驾驶座位转动曲柄。
11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车报警
操作方法:
1、脱开绞盘离合器,拉出钢缆到被运载的车辆前,将“j”行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。
2、被运载车辆挂空挡,放开被运载车辆的驻车制动器。
3、控制绞盘操纵杆,把汽车拉上平台,并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时,切勿将绞盘的手动控制离合器脱开,这样会损坏绞盘。注意:在使用链勾利用绞盘牵引事故车时,特别是底盘较底的小轿车,要非常小心不要损坏被拖车的部位,以免引起不必要的麻烦。
4、当被装载车辆已拖到位以后,用安全绑带绑住后胎,将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。注意:如果安全拉环坏了,安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。对于不能手动锁紧的安全绷带,可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点,使安全链适当张紧。
5、平板型道路清障车,平板上用绑带固定故障车时,必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。
6、绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。
注意:尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象,操作时应定时检查绷带绷紧情况,尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下,应及时检查紧固,避免发生意外。
7、控制平台倾斜操纵杆,使平台尾部升高离地面0.15m。
8、控制平台倾斜操纵杆,使平台向前移动到离最前端约0.6m处,控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。
9、控制平台滑移操纵杆,是平台向前移动至最前端。
10、为了防止在接下来的行驶的过程中,由于震动,钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏,必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端,并尽量张紧。装载定位及绷紧。
11、将被装载汽车挂一档,拉上手刹。
12、检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。
13、以上各步骤完成后,即和进行后续的工作程序。踩下道路清障车的离合器,脱开取力器,平台装载操作完成
清障车安全驾驶
1)驾驶清障车倒车前,应该仔细观察倒车路线,确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶,注意观察清障车两侧和后方的情况,并且 随时注意车头两侧的空间位置,随时做好停车的准备,以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好,也不得加速倒车。
2)在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时,若发现有过往车辆通过,应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时,应该选择在不影响正常交通的地段进行。
3)清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志,交通流量小的宽阔路段进行,严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头,清障车掉头前,应该首先观察清障车后面交通情况,确认安全。
4)清障车掉头过程中,应该严格控制车速,仔细观察道路前后方的情况,确认安全后才能够前进或者倒车,并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候,每次停车都应该使用清障车手刹控制,以免因为清障车溜动而造成的事故。
清障车故障排除方案
序号 |
故障现像 |
故障原因 |
排除方法 |
1 |
清障车起重臂伸缩速度缓慢无力 |
①液压动力系统故障 ②伸缩机构控制阀、溢流阀故障 |
①检查、调整 ②解体、清洗、调节或更换损坏元件 |
2 |
清障车起重臂伸缩振动 |
①起重臂滑块问题 ②伸缩油缸不正常 |
检查处理 |
3 |
清障车各节起重臂伸出长度无法补偿 |
①电磁阀故障 ②电路故障 |
①清洗滤油器,更换电磁铁 ②检查外理线路故障 |
4 |
清障车起重臂自动回缩 |
①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障 |
检查、调整伸缩油缸,更换损坏元件 |
5 |
清障车起升机构不动作或动作缓慢 |
①车操纵阀故障 ②液压马达故障 ③平衡阀故障 ④起升制动器故障 |
①检查处理 ②检查处理 ③调整更换弹簧 ④调整更换弹簧 |
6 |
清障车起升机构工作时运动间断 |
单向阀故障 |
清洗、更换 |
7 |
清障车落钩时载荷失去控制 |
平衡阀故障 |
拆开清洗 |
8 |
清障车起升机构制动器打不开 |
①梭阀卡死 ②梭阀内泄 ③制动器活塞密封不良 |
①检修梭阀 ②检修梭阀 ③检修制动器,更换密封件 |
9 |
起升高超限,过卷铃不响 |
①电铃损坏 ②过卷继电器损坏 |
检修 |
10 |
清障车变幅油缸自动缩回 |
①油缸本身故障 ②平衡阀故障 |
①检查处理 ②拆开清洗,更换损坏元件 |
11 |
清障车变幅油缸振动 |
①油缸内有空气 ②平衡阀调整不当或阀芯损坏,节流孔堵塞 |
①空载时多次变幅动作,补油排气 ②拆开,清洗检查,更换损坏元件 |
12 |
清障车支腿收放失灵 |
双向液压锁故障 |
检查、修理双向液压锁 |
13 |
吊重时支腿自动缩回 |
①双向液压锁中的单向②阀密封性不良 ③油缸内部漏油 |
①检修双向液压锁中单向阀 ②检修油缸活塞上的密封元件 |
14 |
起重时没有动作或动作缓慢 |
①液压泵损坏 ②溢流阀失灵 ③回转接头损坏 ④手动控制阀损坏 |
检查修理 |
15 |
油温上升过快 |
①液压泵损坏或发生故障 ②液压油污染或油量不足 |
①更换或修理 ②应更换或补充液压油 |
16 |
清障车液压泵不转动 |
取力器或其操纵气路发生故障 |
检查、修理或更换取力器和气路系统 |
17 |
回油路压力高 |
滤油器堵塞 |
应更换滤芯 |
18 |
清障车液压油外泄 |
①密封件损坏 ②管路连接处有毛病 ③管损坏 |
①更换密封件 ②拧紧或更换接头 ③更换管 |
19 |
回转接头通电不良 |
①电刷和滑环之间接触不良 ②电线接头处开焊 |
①修理 ②修理电线接头处 |
20 |
油路系统噪 |
①管路内存在空气 ②油温太低 ③管路及元件末紧固好 |
①多次动作,补油排气 ②低速运转油泵将油加温或换油 |
产品价格为:***万元
欢迎有意者来电咨询!
湖北浩天专用汽车有限公司
销售顾问:张春华
2015年4月21日
地 址:湖北省随州市曾都区经济技术开发区交通大道1089号
电 话:0722- 3283989 手机:15172799286
传真:0722-3309666 邮箱:1012638285@qq.com