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定期山体滑坡 喜马拉雅开卡车酸爽体验

定期山体滑坡 喜马拉雅开卡车酸爽体验

【养车用车】 在喜马拉雅山脉当卡车司机,是一种特殊的驾驶体验。喜马拉雅山脉南麓的克什米尔地区,一个海拔高达11,575英尺的山口。货车小心意义的驶过此处,将燃料和物资从繁华的都市送...

在喜马拉雅山脉当卡车司机,是一种特殊的驾驶体验。

喜马拉雅山脉南麓的克什米尔地区,一个海拔高达11,575英尺的山口。

货车小心意义的驶过此处,将燃料和物资从繁华的都市送往闭塞的山村。

一路上,车窗外的陡壁山崖,皑皑白雪尽收眼底。

冬天这里是没有路的,每年只有到了夏天,挖去积雪,这条山路才露出来。

尽管游客们时不时来这里,但多数时候负责开车的都是职业司机或印度军队。

对于不熟悉路况的人来说,定期爆发的山体滑坡令人心生敬畏。

巴基斯坦的卡车更是让人折服。

卡车在巴基斯坦不单单是一种交通工具,绚烂夺目的色彩装饰、各种各样的冲压花纹乃至手工图汇颇似永无休止的游牧狂欢。

一生中大部分时间都在驾驶室里度过,当然要把它打扮得漂漂亮亮。

车主们在卡车上的投资比房子还要多,一个司机的卡车改装费起码要1000美元。

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