BAK5030XTX光翼通信车 1.该车专用装置:卫星便携站系统,控制柜等,主要用于现场应急通信服务;2.ABS型号及生产企业:ESP9/博世汽车部件(苏州)有限公司.发动机净功率值为140kW,160kW;3.随原整车选装前绞盘,轮辋,轮胎,前制动钳,后制动钳;4.前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架是五连杆式螺旋弹簧非独立悬架;5.该车型可选装ETC车载装置.
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 通信车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 367 | 发布日期: | 20230220 |
产品号: | ZSWRA7E0018 | 目录序号: | (十六)96 |
中文品牌: | 光翼牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | BAK5030XTX | 免征: | 否 |
企业名称: | 郑州比克新能源汽车有限公司 | 燃油: | 是 |
企业地址: | 郑州市中牟县汽车产业集聚区万洪路与中兴路交叉口南100米 | 环保: | 是 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5437×1958×1955(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 2605(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 2280(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 30/26(°) | 前悬/后悬: | 976/1231(mm) |
轴荷: | 1155/1450 | 轴距: | 3230(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 160(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | -/- | |
轮胎数: | 4 | 轮胎规格: | 265/60R18,265/65R18,LT265/65R18 |
前轮距: | 1608 | 后轮距: | 1608 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LGWDB619××××××××× LGWDB719×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
GW4C20B | 长城汽车股份有限公司 | 1967 | 145/197 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 汽油 | 依据标准: | GB18352.6-2016国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 | ||
其他 | |||
1.该车专用装置:卫星便携站系统,控制柜等,主要用于现场应急通信服务;2.ABS型号及生产企业:ESP9/博世汽车部件(苏州)有限公司.发动机净功率值为140kW,160kW;3.随原整车选装前绞盘,轮辋,轮胎,前制动钳,后制动钳;4.前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架是五连杆式螺旋弹簧非独立悬架;5.该车型可选装ETC车载装置. | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,浙江游龙道明光学有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 3M,DM,通明 |
标识型号: | 983D,DMCT1000,TM1200-1 |