| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 仓栅式运输半挂车 | 车辆类型： | 半挂车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 380 | 发布日期： | 20240308 |
| 产品号： | CBG38032207 | 目录序号： | (十五)125 |
| 中文品牌： | 斯派菲勒牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | GJC9400CCY | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 梁山新宇车业研发制造有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 山东省梁山县梁山镇后庄大桥南梁济路78号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 13000,12500,12000×2500,2550×3350,3400,3600,3550,3800,3750,4000,3950(mm) | 货厢尺寸： | 12850,12350,11850×2350,2400,2450×600(mm) |
| 总质量： | 40000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7000,6700(Kg) | 额定载质量： | 33000,33300(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | 16000 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | -/14,-/15,-/16(°) | 前悬/后悬： | -/2400,-/2200,-/2000,-/1800(mm) |
| 轴荷： | 24000 | 轴距： | 6880+1310+1310,6680+1310+1310,6580+1310+1310,6480+1310+1310,6280+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | -/-/-/- | |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前轮距： | - | 后轮距： | 1840/1840/1840 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 起动方式： | ||
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LA99C334×××GZJ××× LA99C334×××LXY×××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 依据标准： | ||
| 底盘排放标准： | |||
| 其他 | |||
| 车厢底板到仓栅顶部高度与车身总高对应关系分别为1800mm(3400,3350),2000mm(3600,3550),2200mm(3800,3750),2400mm (4000,3950);可选装单层,双层,三层仓栅,上下层仓栅可以等高,也可以不等高,每一层仓栏的纵筋或立筋可以为方管,也可以为圆管,每一层仓栏纵筋可以为两根,三根,四根或多根,每扇仓栏立筋可以为三根,四根,五根,六根,七根,八根,九根或多根;选装后部开门结构,选装花栏式后门,三开扇式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式;前后弧板及前爬梯,前篷布架均为选装件;整车货厢栏板选装横瓦楞,竖瓦楞,镀锌板,铝合金板,方管平板(内部立筋可为两根,三根,四根),方管十字花样式,侧面厢板可选装四开扇,五开扇,六开扇,七开扇,立柱可选内插,外插样式,选装长锁杠或短锁杠结构或隐形锁杠的对开门仓栅结构,选装合页大小及样式,前厢两侧立柱可以是直角,也可以为圆弧.选装各种前部,后部,侧面结构.选装大梁腹板,贯穿梁,主横梁冲孔或不冲孔结构,选装冲孔数量及冲孔形状.选装内置锁具结构.选装四纵梁结构.选装支腿拉撑样式.安装空气悬架.一ABS:型号:CM2XL-4S/2M,生产厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.二,防护:防护材料均采用Q235,与车辆连接方式为焊接.后防:离地高度为490mm,断面为140mmx55mm. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TM1200-1 | ||
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