【卡车之家 原创】2015年9月23日，由上汽依维柯红岩商用车有限公司、广州市南沙区龙穴街商会、广州港股份有限公司主办，广州市铭冠汽车销售有限公司协办的助力航运中心、红岩杰狮150辆集装箱拖挂车交车仪式在广州南沙港隆重举行。来自上依红、广州港股、龙穴商会以及当地100多名领导嘉宾们共同见证此次大批量交车仪式。

●  助力发展国际航运 现场场面壮观

活动现场共展出了一百多台红岩杰狮M100 4x2牵引车，场面可谓是相当的壮观。杰狮M100针对港口集装箱的用车需求，在动力链方面，搭载科索发动机，马力段在290-390匹之间，配备法士特带直接挡变速箱以及多种后桥速比。同时配备原厂导流罩、气囊座椅等安全舒适性功能。

另外这个马力段也刚好能够满足不同用户拉标载、重载的需求，确确实实为日后南沙港口集装箱市场再驻入一份新的力量。

作为此次大批量购车的用户，来自广州市南沙区龙穴街商会会长吴家麒先生表示，龙穴街商会紧紧相随李克强总理的号召，一直寻求创新发展之路，通过这几年不断的努力，商会逐渐进入了良性发展的快车道。值得一提的是，南沙港作为广东自贸区最大的唯一片区，将重点发展航运物流、保税仓储、国际中转等航运服务业，承载着南沙港打造国际航运物流中心的重任。环保绿色的倡导是港口车的重要因素，而车状老旧的拖挂车正是绿色港口建设的隐患和障碍。此次购买的上依红都具备绿色环保的理念，是日后航运中心的助力领跑者。

此次选择在南沙港举行交车仪式，也是按照政府规划，助力航运中心的建设发展，上汽红也希望借此机会向用户们提供高效、安全、舒适、环保的牵引车，以及更出色的服务解决方案。同时随着南沙港的扩张规模，每年集装箱吞吐量在不断的增长，预计港口牵引车的需求量能达到一万台。相信凭借杰狮牵引车出色的市场表现，上依红能在南沙港未来市场大展拳脚，赢取更好的市场占有率，来自上汽依维柯红岩商用车有限总经理杨汉琳先生向小编这样介绍道。

小编在活动结束之际，刚好采访到一位驾驶杰狮M100 290马力的用户，据用户许师傅说，自己从事港口集装箱已经十余年了，这次也是首次开红岩杰狮M100，到目前为止刚好是开了两个多月。红岩杰狮给他的感觉就是“高大上”，在驾驶车辆时动力以及燃油经济性表现不错，视野性方面也比较广阔，配备的气囊座椅更是提升了行车舒适性，相比之前开过的车这款车更深得自己的喜爱，许师傅说。

小编在与广州市铭冠汽车销售有限公司总经理文鹏先生交谈中了解到，现在销售的不单单只是车了，同样重要还有售后服务。为解决用户购车的后顾之忧，上依红在南沙港附近设有一个服务站点，店内6位维修人员全都经过专业的指导培训，可以为用户提供专业的服务保障。

尽管今年上依红重卡市场受大环境经济影响，却还是在港口车细分市场上保持着逆势增长，通过此次大批量的交车，上依红为南沙国际航运中心建设提升了步伐，更为自身市场推广走出了更重要的一步。（文/图 马计纳）