【卡车之家 原创】很多卡友在国四排放标准上有误区，认为不消耗尿素的车型就是假国四。其实不然，国四排放标准历来就有两种尾气处理方式。一种是常见的添加尿素综合尾气中的有害物质来达到国四排放标准，即高压共轨+SCR。另一种则是通过尾气再循环燃烧及在排气管内部添加过滤系统使尾气达到国四标准，即EGR+POC+DOC。由于添加尿素的尾气处理方式，车辆制造成本更低所以被广大车企所采用。而EGR+POC这种系统需要对发动机的改动较大，对车辆的研发成本来说相对较高。

青岛解放在2015年国四之际推出了一款不需要消耗尿素也能达到国四排放标准的车型，即龙V4X2载货车，货箱长6.75米，采用锡柴4缸170马力。

●  经典的蓝色涂装 全新家族式前脸

青岛解放龙V采用全新的家族式“信”字前脸，这款车的涂装也使用了之前赛龙系列最为经典的宇宙蓝金属漆，让这款车有了一种继承感，而非是一款新车。

大灯为采用当下流行的横置式水晶大灯，夜晚的视野较上代产品相比有了很大的提升。

车门与车身的侧面用了较多的线条勾勒出龙V车型的立体感，值得一提的是为了整车刚性强度考虑，卧铺处的玻璃窗被取消，只是有一块黑色玻璃用来装饰。这样一来整车的安全性有了较大的提升。

反光镜采用分体式设计，视野较好。镜身的包裹及用料都很好。反光镜作为卡车上最容易被刮碰的部位，相信许多卡车司机都深有感触。青岛解放厂家这次从细枝末节为客户考虑。

揭开前面板，里面线路布局清晰，线束包裹良好。但是没有配备液压支杆及防虫网这点还需改进。