金秋十月，2015—2016FormulaE国际汽联电动方程式锦标赛将在北京拉开序幕，首站正赛将会于10月24日在北京奥林匹克公园举办。FE作为唯一一项零排放的世界级电动方程式赛事，秉承顶尖科技、绿色环保、互动参与的概念。北京作为 2015-2016 赛季的揭幕站, 将会延续国际汽联电动方程式”驾驭未来“的概念,继续担负起推广清洁能源和可持续发展的责任。

   回顾精彩的FormulaE首季赛于2014年9月在北京启幕。走过迈阿密、柏林、伦敦、布宜洛斯艾利斯和莫斯科在内的十座国际化都市的城市中心赛道竞逐。在临时搭建的城市中心赛道上展开一场独特的速度比拼，该项赛事吸引了全球新一代赛车迷的瞩目。

   本赛季跟去年一样也会有10支车队20位车手在北京争夺首站冠军。去年获得车手总冠军的Nelson Piquet 尼尔森-皮盖特，今年会继续代表NEXTEV中国国家赛车队出战；届时还有Nick Heidfeld 尼克-海菲尔德、Sebastien Buemi 塞巴斯蒂安-布埃米等大名鼎鼎的前F1车手们齐聚奥林匹克公园一决高下。比赛全部是在公路、街道上举办的街道赛，北京站赛道全长3.44公里并拥有17个弯道，正赛圈数共25圈，在这里需要经过一系列的左手弯以及两个较长的直道，这将对赛车的制动提出严峻考验。

   去年，中国队用国旗红黄基色涂装的“战车”首次向公众展示，这款电动赛车高时速达220公里。据悉，首届比赛用车是主办方统一订购的42辆电动赛车，由新成立的SRT公司和老牌制造商麦克拉伦、达拉拉共同打造。而2015-2016赛季允许车队开发包括电机、变速箱、逆变器等在内的动力总成单元，10支车队中有多大8支车队在研发新动力总成，这意味着北京站中将会有8种动力总成同时比赛的场景，这在赛车比赛中十分少见。

   据介绍，电动方程式赛车的目标是在推广清洁能源汽车的可持续发展理念，同时促进相关电池、电动机、变速器、电子控制、快充技术、安全保证等方面的技术进步，为全球新能源汽车的推广和应用提供良好的国际平台，并且为治理城市污染、创造清洁环境提供解决思路。

   2015-2016国际汽联电动方程式锦标赛将在全球城市中心赛道进行11轮比赛。比赛包括练习赛、排位赛和正赛三部分，为了将对举办城市的影响降到低，所以，比赛都是安排在一天内完成。

    FE北京比赛日

   国际汽联电动方程式2015-2016赛季揭幕站—FE北京站，其门票现已开放！官方唯一售票链接永乐票务：http://www.228.com.cn/ticket-73012198.html

   此外，《纽约时报》在报道中介绍，中国政府计划到2020年落实500万辆电动汽车上路，举办此次比赛也是为了向中国以及全世界推广新能源汽车的环保理念。

    FE电动方程式中国官网：http://www.fiaFormulae.com.cn/