【卡车之家 原创】当小编知道2015年的最后一个长假结束后,内心如同北京的天空蒙上了一层厚厚的雾霾。不过功能不能缺少正能量,想着就要发年终奖了,工作动力就满满的。对于司机来说,这周也有好事情,咱们一起乐一乐。
● 政策挖掘 要跟上时代
摘要:你的车保修期限是多少?2年20万公里,还是3年30万公里?小编今天得到爆料,中国重汽将要推出卡车全生命周期终身保修,也就意味着卡友再也不用担心修车了!
评论:卡友也别高兴太早,此次全生命周期终身保修主要针对曼技术平台产品,可能会选T7H牵引车作为试点推广,T7H的用户就偷着乐吧。如果真能通过评估,无疑会在市场引起强烈反响,其他厂家也许会无奈效仿,小编感叹重汽你够狠!
摘要:现在考个A2驾驶证是越来越困难了。这一变化源于2004年新交通法的出台,受此影响,80后出生的驾驶员,尤其是85年以后拥有A2驾驶证的驾驶员相比70后的A2驾驶员数量,已经急剧减少。
评论:现在各地增加A2驾驶证,费用少则1、2万元多则4、5万元,违章扣满12分之后就要降级,重新增加又要花钱,驾校真是赚钱的好地方。卡车行业面临的更严峻的问题将是没有司机,85后司机有A2驾驶本的数量比70后下降很大,行业即将畸形,司机将万金难求。
摘要:2015年6月16日交运部颁发91号文,标题为《交通运输部办公厅关于进一步规范道路运输从业人员管理和服务有关事项的通知》。主要内容分为四个大的项目,分别是从业人员的诚信考核、道路运输驾驶员的教育、上岗证的受理和证件管理以及全国实行联网的一些策略等。
评论:交通部通知中对卡车司机最为有用的一条就是从业资格证逾期未审证延长到2年内,司机不用因为工作没时间审证而被吊销证件,对司机来说是十分方便的。近年来,异地缴纳罚款、货车ETC等利好政策都为卡车司机打开了方便之门,我们也看到国家对于我们的重视。