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售价21.5万 纯电物流车“电牛1号”上市

售价21.5万 纯电物流车“电牛1号”上市

【新车首发】   中国的物流业将是一个市场价值上万亿的市场,而传统的物流运输行业有很大的升级改空间。陕西通家旗下首款电动厢式物流车电牛1号于10月27日正式上市,补助前指导价为21.5万元,补贴后的终端指导价有望降至5.28万元。该车均采用交流异步电机驱动,最大续航210公里。据悉,电牛1号未来还将推出多种版本的车型。  由于电牛1号定位纯电动的物流厢式货车,外观上采取了封闭式车厢设计,底盘采用了加强设计,以应对重负载运输时的车身刚性扭曲。车身尺寸方面,长宽高分别达到4030mm/1620...

  中国的物流业将是一个市场价值上万亿的市场,而传统的物流运输行业有很大的升级改空间。陕西通家旗下首款电动厢式物流车电牛1号于10月27日正式上市,补助前指导价为21.5万元,补贴后的终端指导价有望降至5.28万元。该车均采用交流异步电机驱动,最大续航210公里。据悉,电牛1号未来还将推出多种版本的车型。

  由于电牛1号定位纯电动的物流厢式货车,外观上采取了封闭式车厢设计,底盘采用了加强设计,以应对重负载运输时的车身刚性扭曲。车身尺寸方面,长宽高分别达到4030mm/1620mm/1900mm,轴距2700mm。

  车辆内部采用了双座或四座两种座位布局,在驾驶室和车厢之间使用了防拦格栅,后部车厢有效载货空间达3.5立方米。配置方面,新车配备了坡道辅助,泊车影像,电子助力、空调系统、导航系统,物流互联等系统,对运输及乘坐舒适性做出了很好的平衡。

  动力方面,新车使用了最大容量35.7kWh的三元锂电池,并通过交流异步电机进行驱动。快速充电6-8小时充满,最高续航里程210km,最高时速75km/h,最大爬坡度28%。据称,电牛1号的每公里成本消耗仅0.09元,能很好地为城市物流配送提供便利及利润。根据我国纯电动车补贴政策标准,电牛1号可享受每台4.75万的国家补助。不过由于各地地方补助政策不同,实际最终价格会存在一定差异。

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