2015年11月4日清晨，科学大道由西向东的立交桥口处，一根限高杆被撞后毁坏，整个限高架被撞后向立交桥上移位了30米后停下，限高架横梁掉落下来将上桥口堵死。这已经是半月来第一百余次货车违章行驶撞上限高杆的事故。民警称，是加大处罚这些违章闯禁行的货车的时候了。

●  早高峰科学大道桥上桥下全被堵

记者在科学大道西三环立交桥西南角的西上桥口看到，整条西三环和科学大道所有道路都出现了拥堵，西三环南边从五龙口南路开始向北道路被堵，科学大道所有车道被完全堵死，桥上桥下全是慢慢蠕动的车辆。许多赶着上班的公交车乘客，不得不弃车从车辆夹缝中跑步穿行。

科学大道由西向东向南的立交桥口处，那根被撞的限高杆堵在立交桥口上，多名交警在现场疏导，维修人员正在拆除严重变形的限高杆。8时许， 一辆吊车赶到，把切割成几部分的限高杆吊起来，直到10时许，现场才清理完毕，道路恢复正常通行。民警称，是加大处罚这些违章闯禁行的货车的时候了。

●  货车顶着限高杆向前移了30米

附近环卫工吴师傅说，早上五点半，这个限高架就已被撞了：“从撞击的程度看，应该是一个很大的车，整个限高杆都被撞得向前跑了30米的距离……”在吴师傅的指引下，记者找到了限高杆固定的位置，这个限高杆被撞击后，整个杆身跟着撞它的车辆一起向前移了30余米。“这辆大货车当时速度一定不低。”交警二大队民警介绍，这是一起单方责任事故，他们立即控制了当事司机。满载的大货车由西向东，不按规定走右侧的边道，而是直接冲到桥上，快速行驶的货车在撞住限高杆后，虽然踩了刹车但当时惯性太大，货车顶着限高杆一直向前，致使限高杆主杆弯曲，两侧立杆也严重变形，卡住道路，一辆车也过不去。

现场被堵的司机黄先生说：“限高杆被撞，造成了这次大堵，但限高杆还要继续安在三环高架上，因为超载大货车对高架桥的损坏是非常惊人的，应该加大对闯禁行大货车的打击力度。”他建议，彩虹桥上曾立有一个垂帘式警示式限高杆，货车撞到这些垂帘式软性限高标志后，司机会自动停下来，倒车出去。“我觉得这一措施好，给他们一次改正的机会，让司机碰到后意识到前面过不去，以免再次撞击限高杆，造成大面积拥堵。”