目前国内整车市场进入“微增长”的态势，而国内汽车后市场发展潜力则是巨大。在此趋势下，“2015中国国际汽车后市场峰会”前不久在北京召开，会议讨论了中国后市场的发展机遇与面对挑战等问题。期间，易车网等媒体采访了江森自控能源动力的高管们，他们是江森自控能源动力业务副总裁及全球售后市场总经理Ray Shemanski与江森自控能源动力业务汽车售后市场中国区副总裁吴江，两位领导也对我们关心的一些问题进行了解答，下面我们就一起来看一下。

对于国内汽车后市场现状及未来挑战的看法

国内整车市场进入“微增长”新常态；而汽车后市场发展潜力巨大。据专业机构预测，至2020年，轻型车(含乘用车和轻型商用车)的保有量将从2013年的1.1亿辆迅猛增长2.4亿辆；年复合增长率约为10%~12%。在此趋势下，对于国内汽车后市场现状及未来的挑战，江森自控认为现阶段中国后市场面对的挑战有几个方面：第一是消费者对汽车养护的认知。中国汽车文化的发展跟其他发达国家相比，稍微晚一点。消费者对汽车本身的了解、养护知识的了解还有待提高，这就需要进行消费者教育，这里面就有很多的空间。

江森自控能源动力业务副总裁及全球售后市场总经理Ray Shemanski(图左)、江森自控能源动力业务汽车售后市场中国区副总裁吴江(图中)和江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰(图右)

第二是渠道的发展。大家都在关注目前渠道在各方面的机会如何、如何健康发展等，今天的峰会上包括政府、其他同行在内都做了很多介绍。除此之外，政府对未来汽车行业在环保、安全等方面的要求，作为汽车零配件供应商如何积极应对、做出我们应有的贡献，也是亟需思考的问题。

瓦尔塔将启动全新品牌战略 深耕中国汽车后市场

2016年，瓦尔塔将以“启动卓越生活”为主题重塑品牌形象，推进汽车养护文化的深入发展，全面深耕中国汽车后市场。此前瓦尔塔品牌进入中国市场以来，从目前的市场反馈来看，大家都非常认可。同时，瓦尔塔在中国区业务增长呈现逐年往上翻的势头。2014年~2015年，瓦尔塔在后市场采用了 “传统与创新模式并举, 合作共赢”的策略，并取得了优异成绩。瓦尔塔有效渠道覆盖增加至近200个城市；经销商平均率增长为33%。

江森自控能源动力业务副总裁及全球售后市场总经理Ray Shemanski

 在2014年江森自控全球电池销量中，亚洲的贡献占10%。从这一点来看，中国市场是非常有吸引力的，潜力非常巨大。此外，瓦尔塔将会整合线上线下的资源打造创新的商业模式，不断地探讨创新模式，具体来讲有以下几个方面：第一、渠道方面。目前来说，中国汽车后市场是比较传统的，做的也是一些比较传统的业务。在这种业态下，其实江森自控能源动力及瓦尔塔也在探索有哪些更加创新的模式会离消费者更近，能够为消费者提供更好的服务。

江森自控能源动力业务汽车售后市场中国区副总裁吴江

第二、线上线下方面。现在中国互联网的发展已经远远快过其他国家，这给了我们一个机遇。说到底，就是一个品牌在跟消费者互动时又多了一个渠道。江森自控能源动力及瓦尔塔现在考虑在做的是，怎么能够通过线上不同的平台去跟广大消费者直接做一些互动，同时把他们的需求通过我们已经建立的营销网络去落地、去提供服务。这也就是线上线下互动的O2O模式。马上也会在京东、天猫上推出旗舰店，同时还会继续关注其他创新的模式。

第三、产品技术方面。现在起停汽车的发展是比较快的，目前我们也是在中国投入了很多的资金，来增加起停汽车AGM电池的产能，更进一步去满足市场的需求，同时也是满足政府对整个汽车在节能、环保方面的一些需求。

关于未来车用蓄电池的发展趋势

江森自控能源动力及瓦尔塔高层认为未来车用蓄电池的发展趋势会即将发生的一个演变，会从传统蓄电池的技术发展到纯电动汽车蓄电池技术。

从传统的蓄电池到全电动的蓄电池，其中会有很多的空间，所以需要不同的技术填充。现在传统的蓄电池接下来就是起停汽车的AGM电池，这是标准的起停系统。同时有一个进阶升级的起停系统，一个是用AGM，一个是AGM+传统蓄电池，里面可能用上锂电池，可能也还没都用上。随着技术的进一步发展，就必须要用锂电池技术，很可能是48伏的锂电池技术，在这个阶段会加入很多不同的电池技术，最后达到纯电动的技术。

江森自控能源动力及瓦尔塔汽车蓄电池技术的创新

此次江森自控能源动力及瓦尔塔高层还介绍了公司最新的汽车蓄电池技术，主要包括倍伏锐专利板栅技术，这是是江森自控独立研发的新一代汽车蓄电池专利技术。与传统的汽车蓄电池相比，倍伏锐专利板栅技术革命性地提高了蓄电池的启动性能和使用寿命。

江森自控已经在中国启动了AGM的国产化进程。为了满足客户和消费者的需求，我们正积极扩大起停电池的产能，同时增强各地区的技术支持能力，更好地为服务不同地区的本地客户。 瓦尔塔AGM起停汽车蓄电池的优势有： 专为配备了制动能量回收系统的起停汽车研制，能同时满足高电气化车型的用电需求。 采用了吸附式玻璃纤维隔板技术；与其它技术相比，能在低电荷状态使发动机强劲启动，并具备3倍深循环寿命，支持更为频繁的深度放电。 兼容了倍伏锐专利板栅技术的优异性能。 采用100%密封和360度防溢设计，安全可靠。

SureTop专利顶盖设计，是瓦尔塔全新一代汽车蓄电池技术。该项技术革新，以创新的顶盖设计和生产工艺为核心，在为用户提供更加安全、人性化体验的同时，致力于对节能减排和环境保护做出更多的贡献。

瓦尔塔全线覆盖的细分产品线

瓦尔塔银标系列

1、 瓦尔塔银标系列： 为车价在25万元以上的中高端车型提供愉悦的驾驶娱乐体验。 可支持更多的车载娱乐电子设备同时运行，并为之稳定输出电流，延长车载电子设备的使用寿命。主要适用车型为豪华车品牌高端车型，如：保时捷、雷克萨斯、路虎、凯迪拉克、宝马、奥迪，沃尔沃等。

瓦尔塔蓝标系列

2、瓦尔塔蓝标系列：为车价在15万元-25万元的中端车型提供卓越启动性能。具有四大特性：1.启动性能强，降低引擎磨损。2.启动次数多，延长使用寿命。3.启动稳定性，高抗震经久耐用。4.超低温启动，在恶劣气候条件下耐温差。主要适用车型为国内主流合资车型，如：大众、本田、尼桑、丰田、别克、福特，雪佛兰等。

瓦尔塔黑标系列

3、瓦尔塔黑标系列：为车价在7万元-15万元的经济型车型提供经久耐用并安全可靠的蓄电池。具有启动顺畅，安全稳定，高性价比的特点。主要适用车型，如：Polo、Bola、福克斯、凯越、花冠、骐达、伊兰特、晶锐，雨燕等。