2015年，中国汽车流通领域行业形势比以往任何时期都更加复杂，汽车经销商生存压力加大、经济效益进一步下滑，行业企业面临着严峻的局面。调整、创新、转型、融合等成为当今行业的重要任务。“互联网+”、二手车交易、汽车后市场等服务领域的开拓，已成为行业的热点。如何保持汽车市场的可持续发展，已引起整个汽车产业生态链及社会各界的高度关注。

为更好促进中国汽车流通行业的健康发展，促进行业资源有效整合，构建中国汽车流通领域行业生态链，引领行业把握机遇，实现可持续发展，11月5日至7日，中国汽车流通行业年会在厦门隆重召开，会议以“秉信思变、互联共赢”为主题，来自政府、经济界、企业、媒体等2000余名嘉宾共聚一堂，主要探讨当前形势下行业如何求新求变。作为专注汽车互联网金融服务平台的启利网，凭借创新的商业及服务模式，受邀出席2015中国汽车流通行业年会，和与会嘉宾一起，汇集创新智慧、共谋汽车行业的发展之路。

国内二手车的金融现状

随着中国经济发展、个人可支配收入提升和城市化进程加速，中国汽车行业在过去几十年蓬勃发展，二手车行业也随之出现迅猛发展的势头。近几年来全国各地二手车交易量不断攀升，根据中国汽车流通协会的数据显示，2014年，我国二手车市场交易量达到610万辆，交易额达到3680亿元。二手车交易市场日益趋热，并且大有赶超新车市场规模的架势。然而，面对蓬勃发展的二手车市场，汽车产业链中对二手车市场的金融服务还没有跟上二手车交易的大步伐。

我国二手车市场在采购和仓储环节融资需求旺盛，然而现阶段汽车金融市场上提供的融资业务仍未将二手车经销商作为普通中小型企业进行综合授信，二手车商难以获得以待售汽车为抵押的银行授信。

对于一些经销商来说，想要获取高利润，就要大量收车囤积，这就需要大量的现金流。二手车经销商必须保证有充足的资金来满足收车、付现的日常经营模式。银行、小贷公司等机构的贷款之路并不顺畅。银行手续繁琐，小贷公司成本太高。而在办理一些抵押贷款时，由于缺乏房屋等固定资产抵押，同样行不通。

市场规模的扩大、全新经营模式的探索与构建、服务的延伸扩展……都需要雄厚资金的支持，因此，金融模式创新将成为二手车破局的重要战略。

启利网破局二手车金融

启利网看到这些痛点，率先做出了颠覆性的创新改革，以二手车库存融资为切入点，线上借助互联网的高效、便捷、平等，线下依托战略合作企业的优势资源，与战略伙伴合作实现车辆精确评估和快速变现，围绕汽车前后市场提供全产业金融服务。

通过内外部风控体系，以及第三方评估机构进行风险把控，为汽车经销商、个人购车消费者、汽车租赁公司等提供多方位的融资服务。通过平台撮合，高效对接借贷双方需求，形成独有的线上线下相结合的“P2P+O2O”新型互联网金融生态圈。

对于汽车金融来讲，互联网金融不仅仅意味着一个新的商业模式，更多的是为汽车金融的发展剔除了制度上、市场推广等方面的障碍。汽车互联网金融打破传统金融的条条框框和约束机制，为二手车商、汽车零配件商、终端消费者提供了灵活多样的支持。这些领域是未来汽车金融的蓝海，也一定是汽车互联网金融的必争之地。

启利网站在互联网+、金融、汽车市场的风口，集结各方行业优质资源，以引领中国汽车互联网金融的发展为己任，致力打造汽车全产业链金融服务优质平台，通过帮助汽车产业链中的中小微企业获得高质量的融资服务，构建有生命力的汽车产业链生态圈，努力实现与中国汽车行业的共同发展。