今年下半年陕汽推出了一款新M3000 5气囊后提升厢式货车，同一时间推出的还有一款X3000载货车，但因为种种原因X3000一直没有上市销售。在本届武汉车展上，陕汽再次推出这款X3000气囊载货车，并且现在已经可以下单购买了。和新M3000相比，同样是6X2厢式载货车，同样是气囊桥，但这辆车的亮点更多，配置更抢眼。

这款新X3000厢式载货车采用轻量化X3000驾驶室，底盘采用了潍柴WP7 270马力发动机、法士特9挡变速箱、曼技术小速比驱动桥，动力输出强劲，经济时速比较高。整车最大的亮点是后桥采用了5气囊后提升悬架，低底盘设计，货箱尺寸最大可达9.6x2.45x2.7米，轻轻松松就可达到63方的货物容积，比一般的同类车型装载量更大，非常适合城市物流和电商快递等对容积要求较高的行业。

驾驶室 经济安全舒适

这款厢式载货车采用的是X3000驾驶室，整体外观非常漂亮。内部采用整体钢架结构，坚固可靠，符合最严格欧洲安全法规。车身具备良好的空气动力学性能, 整车风阻系数低，高速行驶时仍能保持良好的燃油经济性。

前脸保险杠上方设有两个登车踏板位，方便擦拭玻璃。根据小编实际体验，站立姿势比较直，没有后仰的感觉，擦车动作比较舒服。

主驾驶位配备空气气囊座椅，行驶中能够降低来自地面的振动。座椅高低、前后、俯仰角、靠背角度都可以调整，乘坐比较舒适。

座椅下方是后桥气囊ECAS控制系统的遥控手柄，通过该手柄可以很方便的控制后面两个桥的升降以及第三桥的提升。

标配陕汽天行健智能车队管理系统是该车的一大亮点，系统内部集成的功能非常丰富，有导航、定位、测速、配货、游戏、故障检测、倒车视频显示等各种应用程序，操作简单，实用可靠。

驾驶室顶部有三大二小五个储物格，日常的衣物被褥可以轻松盛纳，车内空间比较容易打理。

室内配备双卧铺，下卧尺寸在同级别车型里面比较宽，能给司机营造一个舒适宽阔的休息空间。