根据规定,从明年1月1日起,所有城乡道路均限行黄标车。11月16日,记者从潍坊鸢飞机动车回收公司了解到,由于12月31日前,车主办理黄标车提前淘汰业务还可享受80%补贴,不少车主赶搭领取财政补贴末班车,公司迎来了申请报废高峰期。

11月16日上午,记者来到经济开发区潍坊鸢飞机动车回收公司,偌大的停车场内停满了各式各样待拆解的汽车,几台叉车不断将已经进行过挤压变形处理的轿车摆到一边,等待公安部门进行拍照留证后办理注销手续。

在业务办理大厅里,办理窗口前等待办理车辆报废业务的车主排起了长队。“我们是全市唯一一家有资质的机动车回收企业,现在每月送来报废的黄标车有100多辆,今年已经办理了近1.1万辆。”公司相关负责人介绍,到今年12月31日,第四阶段的黄标车提前淘汰财政补贴时限就到期了,不少车主想趁着还有补贴可领,赶来申请报废。

记者了解到,根据我市出台的提前淘汰黄标车财政补贴办法,财政部门分四个时段予以差别化补贴,第一时段可享受110%补贴,第二时段可享受100%补贴,第三时段可享受90%补贴。第四时段时间为2015年1月1日至12月31日,可享受80%补贴。根据该办法,12月31日前办理报废补贴,重型货车、大型客车最高可领取1.44万元补贴；中型货车、中型客车最高可分别领取1.04万元、0.88万元补贴；轻型货车、小型客车最高可分别领取0.72万元、0.56万元补贴；微型货车、微型客车最高可分别领取0.48万元补贴。

来自昌邑市的姜先生11月16日一早就赶到潍坊市区,将一辆轻卡货车送到潍坊鸢飞机动车回收公司。姜先生说,这辆车是他2007年购买的,平常主要用来拉货。大约两年前,经过上线检测,显示这辆车是黄标车。

“当时不清楚政策,最近一年多黄标车限行,这辆车已经被监控抓拍过好几次了,就一直放在家里,很少上路。”姜先生告诉记者,两个月前他听说黄标车提前淘汰可以领补贴,便打听了一下政策,到当地交警等部门办理了手续,把车子送到潍坊市区来报废。

工作人员查看姜先生的相关证件后告诉他,这辆轻卡货车可领取7200元的财政补贴,再加上车辆残值,最终可领到约7800元。“像姜先生这种情况,可以直接把车子送到昌邑当地的回收网点,不必专门开车来潍坊市区。”工作人员告诉记者,他们在诸城、高密、昌邑、临朐、青州、昌乐、滨海、寿光及安丘均设立了回收网点,车主可以将车辆直接送到就近的网点,再由公司统一将车辆运回。

在办理黄标车拆解淘汰时,车主需要持本人身份证及复印件、车辆行驶证、机动车登记证书到各地车管部门联合办公窗口进行黄标车淘汰网上注册申请,注册成功后,即可把车交至潍坊鸢飞机动车回收公司,若车辆为单位所有,还需提供加盖单位公章的委托书及组织机构代码证书复印件。10个工作日后,回收企业将把车辆注销证明及回收证明寄还给车主。

记者咨询市交警支队了解到,从去年至今,全市送交企业报废的黄标车有2万多辆。“需要提醒广大车主的是,如果车辆已经被注销,办理报废时要先到交警部门重新办理恢复手续,所以此类车辆要提前办理相关手续。”交警部门表示,自明年元旦起,所有城乡道路均限行黄标车,再加上临近补贴截止时限,导致相关业务量激增,车主尽量提前办理报废手续,避免扎堆。