据外媒报道，德国曼与一家名为“Transporter”的改装厂合作，改造TGS 6x2牵引车，降低了其车顶高度，满足匹配欧6发动机的需要，将整体高度控制在4.6米以内。

欧6时代到来意味着，驾驶室必须进行改造，以适应发动机更新换代带来的新变化。德国曼这次把高度降低至2.79米，这样轿运车的车顶便可以多装一辆车，而免于超过规定的4.6米限高。

Transporter的营销总监表示，今后公司将着力提升驾驶室的舒适度，保证司机驾驶安全，并在规定车高内保证充足的空间。另一方面，德国曼也对产品进行了重新设计，打造了新的TGS车型，搭配我们的最新Evo 8上装。

同时，德国曼方面的负责人也表示，曼正在努力争取轿运车市场，未来与达夫和沃尔沃一同分割这块儿蛋糕。（来源：Commercialmotor 编译/卡车之家 张雅静）