“要想富，先修路”，在上世纪90年代广为流传。在国家的大力投入下，交通基础设施得到较大变化和较快改善。但是在利益的驱动下，超限超载现象严重，由超限超载引发的交通事故和道路桥梁损毁与日俱增。记者从安徽省交通厅了解到，今年以来，全省查处超限超载货运车辆8.29万辆，公安部门针对暴力抗法等情况行政拘留19人次。

●  全省将建成170个定点、动态监管站

2014年6月1日，安徽率先在全国颁布实施了首部省级治超地方性法规——《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》(简称《条例》)，使治超工作的依据由政府规章上升为地方性法规，为治超工作提供了有力的法律保障。

今年以来，全省共精检货运车辆279.71万辆，查处超限超载货运车辆8.29万辆。查处非法改装货运车辆3606辆，吊销从业资格证、车辆营运证、道路运输经营许可证903本，责令企业停业整顿160户次。公安部门针对暴力抗法等情况行政拘留19人次，驾驶证记分15819分。记者从阜阳市了解到，目前阜阳全市货运车辆超限率由牢牢控制在2%以下，公路货物运输价格合理回归，农用车辆全部退出砂石运输市场，砂石运输得到合理分流。通过公路运输的砂石车辆由原来的4800多台下降到目前的1500多台，通过水路运输的砂石量大幅提升。全市公路及桥梁设施得到有效保护，因超限车辆引发的道路交通事故率大大降低

目前，我省明确全省重点货运源头单位605家，已建定点监管站96个、在建定点监管站47个、动态监管站27个。规范货源单位装载证明的使用，针对重点货源单位、重点路段，开展多部门的联合治超行动，遏制超限车辆出厂。不断加大对非法改装行为的打击力度，对非法改装车辆，一经发现就地恢复，并按相关法规从严处理。

●  年底全省联网治超信息实现互联互通

为推进科技治超工作进程，2015年，我省进一步加大了科技治超的资金投入，加快治超站点设施设备升级改造步伐，下达了9000万元的补助资金用于152个站点升级改造项目。

在宿州市国道206埇桥超限超载检测站，记者看到，该监测站经过升级改建，成为双向全幅高速预检的治超站点，安装了治超远程监控设备，配备了综合流动治超检测车，检测车配有360度自由旋转的电子眼、长排爆闪警示系统、对外广播宣传指挥系统、视频采集监控系统等，改变了“人盯、车跑、手工记”的原始监管方式，有效地堵塞漏洞，提高了工作效率。

此外，全省联网治超信息综合管理平台建设目前软件设计已基本完成，各地认真落实全省联网治超综合管理信息平台建设要求，加快工作步伐，预计到2015年底，将实现省、市、县、站“三级中心、四级平台”治超联网，并与公安等部门信息互通，提高工作效率。