李先生于2011年购买了一辆二手车，当时的价钱是八万元左右，买车后挂靠于郑州三易运输有限公司，合同期为3年。在合同期间并没有出现什么问题，但在2014年合同到期后，李先生想将挂靠合同迁出，却被告知合同无法迁出。

据李先生描述，被告知不能转出后也没多想，就继续开车拉货。但到了今年的10月份，河南郑州开始整治黄标车，李先生的车不能继续营运，需要报废处理，这样才能领到补贴。

李先生再次找到了挂靠公司，却被告知这辆车不能报废，因为车辆在挂靠公司名下，公司已经将车抵押，目前该车不能转手也不能注销报废。

现在李先生的处境就是车已经黄标无法营运，但是报废又无法进行，这就陷入了两难境地。眼下报废补贴期限已经临近，李先生想要拿到报废补贴就要废些周折了。

挂靠公司给出的说法是挂靠在公司名下的黄标车，个人是可以不受影响，可以继续买车进行营运工作的。

律师给出的答复是，李先生可以通过诉讼的方式来过户车辆，再走正常的报废手续，同时还提醒广大用户在挂靠时，要约定好车辆的权属问题，避免出现这样的麻烦。

编后语

因营运车挂靠公司引起的麻烦已经太多，像李先生遇到的事情或许只是冰山一角。而东莞早已经开始实行个人营运无需挂靠的新政策，希望这是一个好的开始。（文/张清学 图/视频截图）