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【原创】梦想照进现实——南京金龙书写纯电动客车市场新篇章

【原创】梦想照进现实——南京金龙书写纯电动客车市场新篇章

【行业动态】   【中国客车信息网 顾芳琪】  “我一生有三大梦想:1973年当知青,因为只有表现极其优异的知青才可以上工农兵大学,所以我埋头苦干,在煤油灯下学习,当选优秀团干部...

  “我一生有三大梦想:1973年当知青,因为只有表现极其优异的知青才可以上工农兵大学,所以我埋头苦干,在煤油灯下学习,当选优秀团干部、优秀党委书记,就这样一直到1977年恢复高考后参加考试,实现了我的大学梦。到1988年,我有了‘香港梦’,于是辞职下海,到香港做电子芯片的代理,积累了一些资金。然而,由于深深的产业情节和产业报国的愿望,我返回国内,在深圳设计第一个遥控器,那时起,产业的‘中国梦’在心中燃起。从‘香港梦’转到‘中国梦’,我和创维的员工一道,打造出了最大的奇迹,用了20年的时间,在技术和企业规模及产品质量上彻底打败了日本品牌。”



  南京金龙董事长黄宏生

  12月5日,在南京金龙的媒体见面会上,年近花甲的南京金龙董事长暨创维集团董事长黄宏生向在场的媒体人们讲述了自己的“大学梦、香港梦、中国梦”,而他还有第四个梦,就是“汽车梦”,而这个梦正在慢慢成真!

  专注技术研发,打造过硬产品

  “我们现在的产品在同类型的新能源汽车行业里都是一流的,从品质、实用性和驾乘体验都达到可以跟国际品牌车型竞争的水平。”

  品牌的快速发展,需要雄厚的技术产品作为积淀,“技术制胜、产品致胜”正是南京金龙长久以来创新发展的核心精神。黄宏生坦言:“在质量管控和技术研发上,我们与国外大学联合,与世界同步。我们把质量视为我们的生命,把技术进步作为我们最大的追求。所以南京金龙在这几年新能源的热潮中,被消费者信赖和选中。”通过产学研广泛合作,在产品技术研发不断突破的过程中,南京金龙打造出了如纯电动轻客D11、纯电动太阳能大巴、纯电动微公交这样优质、可靠的产品,获得市场的广泛青睐。

  今年10月,南京金龙与美国圣地亚哥州立大学研究院共同签署了联合筹建新能源实验室的合作协议,南京金龙也成为我国客车领域为数不多参与国外高校研究、共建新能源实验室的车企之一。预计2016年到2020年,该实验室将形成5—8款动力电池成组方案,申请发明专利8—10项;完成全新的整车控制器设计开发,申请发明专利5项。这一系列远景目标,都将成为南京金龙在技术、产品创新上的重要突破。

  南京金龙品牌总监兼轻型车事业部销售公司总经理续俊表示,南京金龙的目标是打造千亿级新能源汽车产业,因此,掌握纯电动客车全产业链的核心关键技术是南京金龙不可动摇的既定目标。

  爱人如己,建立卓越团队

  “从2010年起,我们不断引进各种高端人才、技术人才,打造了一支强劲的团队。”

  在黄宏生看来,与技术研发同等重要的,是南京金龙的人才发展战略。仅2015年,南京金龙就吸纳了众多国内知名车企的骨干和电池专家,对新入职大学生进行职业规划培养,实施“雄鹰人才计划”等,并引进企业合伙人制度,吸引行业优秀人才的加入。“爱人如己,建立卓越团队”是黄宏生一直恪守的人生信条。在他看来,创业不是一个人的历程,而是带领团队开拓事业新版图的历程。善待每一位团队成员,打造一个人心所向的卓越团队,创业之路才会顺畅。

  “我在创维的时候忽略了人才市场的积累,进入汽车行业,我的打法就不同了。现在我80%的时间都在寻找世界级的顶尖人才,包括行业里各种模块,各个技术链条、管理链条、生产等方面的人才。对新员工,我会定期召开座谈会,聆听他们的声音,关注他们的职业成长,营造适合他们生长的环境。”黄宏生说。

  2016年,南京金龙还将在全国知名高校招聘300名本科、硕士应届毕业生,作为人才储备,向着未来企业技术骨干的方向定向培养。

  打造新能源千亿产业链 多元化推动品牌崛起

  “明年尤其是上半年,是市场调整的时间,我们现在的产品必须要多元化,‘东方不亮西方亮’,企业大了抗风险能力就增强了。”

  2015年中,除了跃居纯电动客户市场领军品牌之外,南京金龙受业界关注最多的信息,就要数全新纯电动轻客D11、微公交等重点车型在行业应用市场中的火爆表现。不论是在产品设计方面,还是在驾乘体验方面为行业用户做了全面的考虑。此外,技术保障能力也是南京金龙得以受到行业用户广泛青睐的有力保障。

  2015年南京金龙入股电池正极材料生产企业江苏乐能,正是看重新能源核心产业链对新能源行业的重要性。2016年南京金龙将自主生产整车线束等相关零部件,将自主研发的电池PACK使用在其新能源产品上,并布局新能源核心产业链,打造一条千亿级别的新能源汽车产业链。

  对南京金龙来说,延伸产业链不单是向上游零部件发展,也在开拓与下游运营企业的合作。

  今年6月,当南京金龙纯电动客车在南京扬子公交投入运营时,由南京扬子公交和南京金龙联合成立的新能源公交车技术服务中心正式运行。中心是集新能源公交车日常维修保养、配件供应、日常管理、车辆信息实时监控以及充电设备数据监测为一身的全面性专业平台。

  从2013年起,南京金龙进入高速发展阶段,在短短两年时间从行业边缘跃居行业领军企业之一,对技术的专注,对人才的看重,对市场变化的敏感,对企业发展的果决,使这个企业快速地向前奔跑。如果说,发展新能源汽车是一个“弯道超车”的重要时机,那么南京金龙无疑完美地抓住了它。2016年,新能源汽车发展热潮依然澎湃,南京金龙新一幅浓墨重彩的画卷或将就此展开……

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