新发地作为北京的“菜篮子”，每天都有大量的农副产品进入。蔬菜水果的运输方式主要以公路为主，新发地那里汇集了大量运送农副产品的卡车。近日小编和同事去新发地拍摄车辆素材，在同事停车时小编发现一辆贴有卡车之家车标的卡车停在路边，驾驶员正好坐在车里，小编就轻轻的敲了敲车门，于是就有了这篇卡友偶遇记。

●  从业十年 只为家人生活更幸福

敲开车门后，小编自报家门，司机师傅很热情的说道：“我是论坛卡友“LL420”，经常上咱们网站”，于是小编便与卡友愉快的交流起来，彼此的陌生感也随之消失。通过聊天得知车主姓徐，今年37岁，山东威海人，刚从云南拉了一车豆角回来在市场门口等待进场。

徐师傅说自己进入运输行业的原因很简单，十年前没有正式工作，朋友正好有跑运输的，那时候跑运输利润不错，朋友都建议他买车一起干。徐师傅为了家人能生活的更幸福，于是就去驾校报名，考取驾驶证后买了人生第一辆车，在朋友的帮助下开始自己的运输生涯。徐师傅讲到，跑运输虽然辛苦，但收入还算不错，想想能让家人生活的更加幸福，再苦再累也是值得的。

●  转战冷藏运输 车辆配置随之升级

徐师傅现在主要跑云南至北京线路，运输新鲜农副产品，为保障运输时效性，徐师傅两年前购置了现在这辆东风天龙6X4牵引车，车辆配置为：DCI420发动机、法士特十二档超速档变速箱、速比为3.9的东风德纳后桥，挂车为15米冷藏箱，配有国产ABS。

由于长期跑往云南，为应对那里的高温徐师傅安装了独立空调，独立的发电机安装在挂车上，车内休息时几乎听不见噪音。徐师傅在车门外贴了雨挡，下雨天可以开窗透气，雨水也不会进入车内。

徐师傅经常去陌生的地方装货，人生地不熟常常为问路而苦恼，自从有了导航仪，该问题迎刃而解。由于经常走国道他还购买了电子狗，电子狗可以实时提示限速多少，可以有效避免车辆超速。

出于对“两桶油”的不放心，为爱车能喝上放心油，徐师傅在卡车之家商城购买派克滤芯总成，加装派克滤芯后形成：派克+原车粗滤+细滤三道过滤，以达到保护燃油系统的目的。进入冬季徐师傅将油管用保温材料进行包裹起到保温的作用，避免温度低造成油管冻堵影响行车。

徐师傅展示原车滤芯积水杯情况，经过派克的过滤，柴油到达原车粗滤几乎没有杂质，徐师傅对派克的过滤效果很满意。

天龙的驾驶室减震为弹簧式，徐师傅看见新款天龙采用气囊减震，为提高驾驶室的舒适性，自己花费2000多元将驾驶室后部减震也改为气囊减震，改装后减震效果比弹簧式有所提升，但效果没有之前预想的好，徐师傅说要是将前面的也换成气囊的减震效果会更好。