2015年12月17日，南京金龙举行了隆重的交车仪式，正式向南京扬子公交集团交付了300辆纯电动公交车。此次交付的300台纯电动公交车的三大特色：快充模式，10-20分钟充满;整车空调使用高铁PTC供暖技术，耗电量低;乘客门使用地铁拉塞门，是南京公交系统首次使用。

　　本次仪式在南京市浦口区柳州东路江浦客运站举行，仪式现场，300辆崭新的南京金龙NJL6859BEV纯电动公交车整齐排列，包括南京市交通局、公交集团董事长朱明、南京扬子公交集团领导、南京金龙总经理汪先锋，均出席了此次交车仪式。

　　公交集团董事长朱明在仪式致辞中谈到，南京市不久前刚刚在法国巴黎气候大会上，获得了“全球城市交通领袖奖”，南京能够在环境保护、低碳和可持续发展方面能够取得今天的成绩来之不易。对于作为国内新能源汽车重点企业的南京金龙为之付出的不懈努力，他也给予了肯定和表扬。

　　同时，朱明董事长强调，在持续以新能源公交车为核心的公共交通服务的同时，做好充电站等技术服务工作，也是各方所必须重视的工作课题。希望南京金龙和南京扬子公交集团能够将探索新能源公共服务模式方面的心得和经验不断加以总结，并推向全市的新能源建设领域。

　　据了解，早在今年6月，南京扬子公交和南京金龙客车就已经联合成立了新能源公交车技术服务中心，能够为新能源公交车提供日常维修保养、配件供应、日常充电管理、车辆信息实时监控、充电设备监测等全面的技术服务。这样的技术合作，在南京乃至全国范围内都是首次，可以称之为新能源汽车公共服务领域中值得学习的典型案例。南京金龙与南京扬子公交集团在技术、车型、服务等方面的全面合作，也为南京市打造“绿色、宜居城市”给予了强有力的保障。

　　众所周知，南京的新能源汽车应用推广非常快，近几年，走在南京街头，新能源公交车、大客车、私家车等越来越多。有数据统计表明，截至目前，南京全市已发展各类新能源汽车7000余辆，共建设新能源充电桩超过5000根，而这仅仅是南京建设绿色城市的开端。

　　根据南京市委市政府规划，未来，南京市还会不断扩大公共服务领域新能源汽车应用规模。在每年新增更新的公交车中，新能源公交车比例将不低于30%。对此，南京金龙董事长黄宏生表示，南京金龙能够取得今天的发展，也得益于南京市政府的大力扶持。作为植根于南京的本土企业，南京金龙将一如既往地回馈社会，为南京市的便利出行提供更多、更便捷的创新产品与服务，为建设绿色南京的共同目标而付诸努力。