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2015-12-12 
网易汽车12月11日报道 到2020年，国内充电设施要满足超过500万辆电动汽车的充电需求，面对电动车及充电配套设施巨大的市场前景和商机，12月11日，由网易汽车独创的“互联网+汽车创新工场”第二期沙龙活动围绕“电动车普及路上的生态机遇”这一话题正式举办。
在成功举行了首场围绕汽车后市场主题展开的沙龙之后，第二期“互联网+汽车创新工场”围绕着电动车普及路上的生态机遇、探讨电动车及充电配套设施巨大的市场前景，以及蕴藏的商机，来自整车厂、充电桩企业和投资公司的十余位嘉宾，展开激烈的话题讨论。
核心提示：网易互联网+汽车创新工场第二期活动开讲，在创新163秒的环节中，充电网科技CEO王振飞表示，现在电动汽车的产业发展已经到来了，不管现场有多少人开电动汽车，实际上跟汽车相关的，无论是前市场还是后市场，已经风起云涌，整个行业非常热闹。
充电网科技CEO 王振飞
以下是发言实录：
大家好！很高兴来到这儿，我简单介绍一下，因为我们公司是去年7月份才成立，到现在一年多时间，我们公司主页现在定位也很清晰，专注于电动汽车后市场，未来已来这个词大家听了很多，也是在强调现在电动汽车的产业发展已经到来了，不管现场有多少人开电动汽车，实际上跟汽车相关的，无论是前市场还是后市场，已经风起云涌，整个行业非常热闹。
我们公司在里面扮演的角色可以以两部分来介绍：第一，我们为整个行业提供相应的解决方案和服务，行业里对象主要包括汽车厂商、充电运营商，甚至包括充电桩的生产制造厂商，所有跟产业相关的，用我的描述，可能别人做的跟充电相关的事情最主要是从国家的电网能源，到终端网络和设备、解决方案，我们可能更加关注从桩到人到车的这段应用场景的解决方案和服务。
第二块部分就是C端的平台，大家可能知道，我们有一个APP叫充电网，我们这个平台最主要的功能，在前期是扮演一个工具的作用，但这个工具的作用，后面会越来越淡化，因为大多数APP都是找桩和支付，这两块在后续我相信用户可以通过很多传统的通用平台来解决，包括导航、微信、支付宝等等，所以它就像交话费和电费是一样的，我们更多可能会专注于用户在使用充电服务或者是相关场景、增值服务方面发掘的后续价值。
总体来说，无论是对于整个产业还是对于所有电动车的用户而言，我们公司一直扮演的角色是如何给大家带来非常全面的产品和解决方案，更加面向用户、面向后端、面向现在所有将来的增值业务，所以其实我们是一个比较彻底的充电领域的公司，大概就是这么一个情况，谢谢。
