2014-2015年，是两个新兴互联网行业飞速发展的大年，一个是以滴滴、Uber为代表的互联网专车行业的崛起，另一个则是以陆金所、车财网、微贷网和翼龙贷为代表的互联网金融P2P理财行业的异军突起。然而，在2015年底，随着专车监管条例的呼之欲出，以及各大专车平台对司机补贴的大幅下降，大量司机已经逐渐退出专车行业，并开始进入P2P网贷行业理财。

记者采访了一位专车司机，成都的老王在2014年前在火车北站附近经营一家小面馆，生意不好也不坏，赚不了几个钱但又忙得昏天暗地，每天起早贪黑的要准备好第二天的食材等各项准备工作，基本上是过着早5点，晚10点的快节奏生活。

在2014年的一天，老王看见在餐馆吃饭的来往乘客都不怎么搭出租了，反而是用手机使用专车软件。当时是专车平台大力拓展市场的时机，给司机的福利非常非常高，而且准入门槛低，有车就能赚。

经不住诱惑的老王终终于决定将餐馆歇一歇。凭着以前在部队当汽车兵那会儿练就的一身驾驶技术，老王决定花15万买了一辆新车当起了专车司机。

不开不知道，一开吓一跳，老王进入专车行业的时候正好是司机福利高的时候，那时老王平均每天凭着跑单和平台补贴每天能赚700多元，扣除油费等每天也能有四五百，每月下来有一万多的收入，虽然在收入上并不比之前开餐馆好很多，但是现在再也不用起早贪黑了。

然而，好景不长，随着专车市场的逐步稳定，各大专车平台大幅下降了对司机的福利，停止补贴以后，老王每月开专车所带来的收入也只有五六千了，努力一点，起早贪黑每月也不过七八千，老王心底也泛起了淡淡的忧伤。

今年11月份，老王接触到了互联网金融理财，听说网贷理财年化收益有15%-20%以后，老王不由得关注起来。一次，老王的司机朋友缺钱，需要资金过渡，于是找到了车财网(https://www.51checai.com/)，将车质押在车库，借了几万资金解决了燃眉之急。

于是，老王又对车财网产生了极大的兴趣，登陆车财网官网发现，原来车财网是当下爆火的互联网金融理财平台，专注车贷。借款人通过将汽车质押在车财网借钱，而有闲钱的投资人将资金投资到车财网可享受高达18-20%年化收益的回报。

在经过对车财网的一番考察，特别是在查看了车财网的24小时车库监控(http://www.51checai.com/jiankong)之后，老王尝试着在车财网投资了一万。在12月初的时候，收益拿到了近200，这么一算太划算了，什么也没做就赚了200多，比把存款放银行好多了。就这样，老王现在就将存了多年的20多万存款投资在了陆金所、微贷网、翼龙贷和车财网，按车财网、翼龙贷等目前的收益率，每月能给老王带来3000多的纯收益.

虽然接触不久，但老王也恶补了一段时间的P2P知识，陆金所，收益较低，但背靠平安，安全性有保障;翼龙贷，收益一般，但也有靠山联想控股，因此投起来也算放心，并且近还花大价钱中了央视标王;车财网作为成都平台，老王自己正好又是本地人，因此也去车财网办公地实地探访过，看过资料、查过车库，还研究过车库监控，因此对车财网非常放心，投资利率也很客观，并且车贷产品也是当下安全性高的产品，从足值抵押及流动性角度来看，车贷产品毫无疑问的完爆其他任何产品。