重汽王牌在2016年的商务大会上，爆出了2016年达到5万台的产销目标。卡车之家成都站的记者带你到现场进行深度探秘，解析重汽王牌凭什么敢有如此满满的信心。

从这次商务年会上不难看出，重汽王牌即使在卡车市场持续低迷的新常态大环境之下，并没有惧怕和停滞，不仅玩起了管理、营销等全面创新升级的战术手法，更是打出了一套产品创新之“五虎将”王牌。

W5曼卡、7系轻卡、微卡、新能源、专用车，五大车型阵营，形成了重汽王牌赢战2016年的“五虎将”王牌军团。

●  虎将之首 传承德系技术血脉的W5曼卡

W5曼卡何被称为五虎将之首？从它在年会中的摆位就能看出，它在重汽王牌展车军团中的地位。它是重汽王牌历时4年所打造，在成熟的驾驶室和底盘技术基础上，对全系W5曼卡的动力链进行了全新匹配。

没错，从事中长途干线运输的中重卡，对车辆的可靠性和出勤率的要求非常高。中重卡的外观造型不一定是最重要的，卡友们最关注的动力和经济性的核心，源自于卡车的心脏－发动机！

W5系曼卡全部采用了MC系列发动机，它原型技术来源于大名鼎鼎的德国曼公司的D08发动机。这也是W5系被它命名为曼卡所蕴含的奥秘。其中，MC05为5升排量的四缸机版本，MC07为7升排量的六缸机版。

6X2的驱动形式，让这台封闭厢式车达到12米的总长度。由于展车的标牌上并没有标注其厢体的尺寸，经询问现场工作人员，这台厢式车属于低重心设计，厢体拥有2.5米的净高，可以达到66立方的容积。无疑，在整车总高度严格控制的法规下，低平台低重心的车型，更适合于追求大容积的卡友。

W5曼卡的驾驶室借鉴了成熟车型的一些技术，在沿袭经典的同时，又增加了发动机的节油开关，并引入了时尚的色彩变化、增加了多媒体娱乐系统，使节油经济性与个性化需求两不误。

●  时尚之虎 内外皆修的7系列中轻卡