新能源大势不可挡，新能源汽车的上市亦是如此。2014年作为新能源元年，快马加鞭一年的时间，多家汽车企业新能源汽车上马，其中整理的纯电动汽车、插电式混合动力汽车各达到八款。相比之下，混合动力和氢燃料电池汽车确实少得可怜。

纯电动汽车：

比亚迪e6 新款  售价36.98万元，深圳的实际售价为24.98万元，最大续航里程为400公里。

知豆D2  售价15.88万，最高补贴价格为4.98万，续航里程达到180公里。

众泰芝麻E30  售价17.98万元，最高补贴后达到3.28万元，续航里程超过150公里。

长安逸动EV  售价23.49-24.99万元，可获得9万元左右的补贴，续航里程为200公里。

江淮iEV5  售价补贴后8.98万元，新车的续航里程可达240公里。

江淮iEV4新款  售价16.98，补贴后售价为6.28万-6.48万元，最大续航里程可达200公里。

北汽新能源EU260  售价25.49万元，补贴后的价格为14.69万元，最大续航里程在260公里。

力帆620EV  售价分为23.38万和24.98万两款车型充电版和换电版，补贴后分别为14.38万和18.68万，最大续航里程分别提升到250公里和200公里。

海马普力马EV  年底上市，售价售价为21.68万元，补贴后12.68万元，续航里程为165km，百公里的耗电量在17kWh左右。

新能源上市，江淮推出两款新能源汽车，并且价格很有竞争力，比亚迪则是在老款e6的基础上，续航里程增加了，长安逸动也差不多燃油版的基础上。海马普力马纯电动版赶在年底上市，主打MPV的细分市场，现有的电动版的MPV还是不多，先占领市场。