对于好多人来说手动挡车开的特别溜的会被称为“大神“，那么开手动挡车的你，这几个省油，省车又安全的驾驶技巧你知道几个？

1、当我们要驾驶着自己的爱车出门时，进入车内要干什么呢？先来张自拍？NONO！ 进入车内后要做的事情有如下几点： 进入驾驶位做好。 调整自己座位与方向盘的距离以及座椅高度等等。 调整左右反光镜以及后视镜的角度，调整至自己可以看到备厢即可，高度适中。 然后将钥匙插入钥匙门，拧开至通电。确认电瓶无问题，拧钥匙打火发动机汽车  发动机启动后观察转速表，刚开始可能会是1100转以上，确认发动机无故障无异状，等待15秒以后，松开手刹，挂入1档，观察四周无障碍物后，将车缓慢驶离（切记打转向灯！）。

2、切记不可一直半联动模式。一些驾驶员在开车中习惯于左脚经常踩离合。 以为这样可以更好地保持对车辆的控制。 但实际上，这种做法对离合片损害极大。 尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 我怀疑是不是驾校教练教的…… 另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。尽量少去碰离合器，包括刹车时，很多新手在刹车的时候习惯踩下离合再去踩刹车，其实这样是不对的。也会导致离合器过早损坏。 刹车的时候，确认你要减速还是停下来，如果减速就别踩离合了，光踩刹车也是可以减速的，如果要停下来，可以先减速，再踩离合器配合刹车完成停止动作。但是踩刹车的时候注意转速，如果不踩离合一直踩刹车的话，车辆会熄火。

3、根据时速换挡，忘记换挡这种情况比较常见，忘记升挡会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机积碳增多，引起发动机故障。正确的做法是，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，不要怕换挡麻烦。那么一般多少转速换挡呢？ 其实通用的转速区间是2000-2500。在这个转速区内燃油经济性和扭矩是最合适的。

4、挂档别看档位，要做到心里要有档， 这是很多新手会犯的毛病。由于对挡位不熟悉，再加之新手有时候会紧张，经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。正确的做法，新手应多熟悉挡杆位置。手动挡车的挡位分布也就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该看到变速杆手把上的挡位图。

5、不可空挡滑行，有些新手朋友在开车时，往往会存在一个误区，就是空挡滑行会比较省油，我怀疑这个消息的来源……老一辈司机都是这么说的。 可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损。为了省那点油，带来这么大的安全隐患？值当的吗？  所以应该尽可能避免空挡滑行。

6、车还没有停就挂入倒挡  这是最伤变速箱的行为，不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，打齿的声音就是“咔，咔”。如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不紧密了。而且经常这样操作的结果是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环。齿轮咬合不紧密，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修了。 所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。

7、换挡必须将离合器踩到底， 踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。所以换档时离合器必须踩到底，做到完全分离。

看完文章，作为老司机的你有中枪的吗？手动挡车型在高速和交通状况良好的路段与自动挡车型无异（路况良好手动挡车型换挡频率会比较低），在市区早晚高峰交通拥堵，手动挡车就没那么轻松惬意了。