并且，前后桥均采用气刹制动，带ABS防抱死功能，后桥速比为5.28。

●  大气外观 香槟色内饰

这款重汽王牌的LNG载货车采用新款的7系驾驶室，配置半浮减震结构，驾乘更加舒适。

并且大灯处及前脸的棱角设计，让这款车的外形上更富有张力。

驾驶室内整体采用香槟色内饰，仿若豪车内饰一般，应该颇受用户的青睐。

在方向盘前方设计有LNG气压表和低压表，方便用户实时观测LNG气罐的读数。

四幅式方向盘方向盘也比较符合用户的操作习惯，仪表台采用指针加液晶显示的方式，便于用户实时读取车辆的数据。

中控台则是集成了行车记录仪、多媒体功能、以及空调系统和各功能按键。

并且，在中控台下方的功能区，设计有LNG监测报警装置。

驾驶室中间的位置可以折叠为临时的小桌板，半排驾驶室的后方设计有单独卧铺，临时小憩一会儿应该不是问题。

据悉，除以上介绍的配置以外，这款LNG载货车还可以选装云内动力的发动机和其他多元化配置。

●  编后语：

虽然说，LNG车型在目前的市场上已经相对成熟。但是值得提醒的是，凡是LNG车型初始成本购置的成本一般较高，投资回报的周期相对较长。然而，对于大排量、消耗燃料高的重卡来说，LNG车型的回本周期较短。对于运营半径短、燃料消耗量低的中轻卡用户来说，如果说选择LNG车型，那么一定得考虑好成本的控制、周转等问题，降本增利才是长期运营之道。