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推荐创行/创智版 斯柯达速派全系导购

推荐创行/创智版 斯柯达速派全系导购

【导购】 斯柯达全新速派于近日刚刚上市,售价区间为16.98-27.68万元。新车搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,共推出7款车型,其中入门版为手动挡车型。如果全新速派已经进入到您的购车清单,今天我就跟您聊聊哪款车型更适合您。

斯柯达全新速派于近日刚刚上市,售价区间为16.98-27.68万元。新车搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,共推出7款车型,其中入门版为手动挡车型。如果全新速派已经进入到您的购车清单,今天我就跟您聊聊哪款车型更适合您。



今天要聊的重点是这几款车该怎么选



在所有的7款车中,按排量划分可以分为三种,按配置划分可以分为五种,其中前行版在配置相同的前提下有手动和自动两款,创行版在配置相同的前提下有1.4T和1.8T两款,剩下的三款车型在配置上则全部存在差异。



其实这些大体上的不同稍微看一下配置表(点击查看)就能捋清楚了,如果您看完还觉得有些晕,没事,让我来慢慢帮您捋顺。


有个硬性条件要先心里有数——内饰颜色

全新速派提供深色(黑色)、浅色(米色)和棕色三种内饰,如果您对内饰颜色没有要求可以直接略过,但如果您对其中一个颜色情有独钟的话,那就要注意了:中低配只提供黑色内饰,中高配只提供米色内饰,只有顶配才是棕色内饰。




看清楚了吗,希望这种设定不会跟您对配置的需求有冲突,如果真的有,那您可能得琢磨琢磨了。不过有个特例,智行版可以选配黑色内饰,除了它其他车款都只对应一种内饰颜色。


动力可以这样选

如果您是个对动力极度看重的用户,注意是“极度”,那您应该非2.0T车型不买。如果您只是比较在乎,但是没那么极端的话,那完全可以在1.8T车型中挑选,对于速派来说1.8T的发动机已经足够用。最后,如果您根本不在乎动力,只为代步的话,那么就选择1.4T车型吧,不用有顾虑。



上面的那段话适合把动力放在首位的朋友们,如果您更看重配置,觉得动力都好说的话,那就直接选择配置符合要求的车款就行了,动力可以浮动看待。


● 哪款最适合自己可以这样筛选:


首先PASS掉手动挡车型

手动前行版作为全系的入门车型售价为16.98万元,这个价格对于一辆中型车来说足够吸引人,但是相信您应该不会去选择一辆手动挡的中型车吧,它更适合欧洲人民。所以结合国内的用车习惯,这一款对于大部分人来说应该就可以先PASS掉了。


自动挡的前行版也不用考虑了

前行版在配置上属于全系最入门的表现,甚至对于中型车来说可以用“寒酸”来形容。比如它没有皮质的座椅,没有真皮方向盘(也没有多功能按键),连仪表盘都不是彩色的。另外也没有自动空调,驾驶席也只能手动调节。这种配备对于一辆紧凑级车来说还能接受,但是对于中型车来说,车主的脸上恐怕会有些无光。



* 如果你觉得这些都不叫事,别着急,等看完创行版的配置表现再下定论。

创行版与前行版一样搭载的是1.4T发动机,在配置上也是1.4T车型中最丰富的,而且要比前行版多不少好东西哦。说几个吸引人的吧,镶拼的皮质座椅、多功能真皮方向盘、双区自动空调、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶席12向电动调节,是不是觉得高端多了。



重要的是,1.4T的创行版只比1.4T自动挡的前行版贵1万元,而换来的这些配置我认为十分值得。毕竟是买一辆中型车,多少得有些拿得出手的配置不是,不仅乘客坐的更舒服,自己脸上也有光。而且1.4T的动力对于一辆中型车来说本身就只是够用,在配置上就别委屈自己了。



如此来看,在1.4T这个阶段,显然创行版是最值得购买的,淘汰前两个车款的理由有二:一是手动挡您应该和我一样不会考虑,二是自动挡前行版的配置实在有些寒酸。虽然它比其他两个1.4T车款都要贵,但是它作为一辆家用的中型车是最合适的。


从1.8T车款开始见仁见智

其实单从配置的角度出发,创行版已经可以满足一般用户的家庭用车需求了,所以再往后的中高配车型,大家完全可以根据自己的实际情况来做出选择。比如是否有些必须要有的更高级的配置,或者说自己的预算很充足,足够选择动力更强配置更高的车款。



1.8T车款方面有创行版和智行版两种,前者在配置上与1.4T的创行版完全一样,只是动力进行了提升,而智行版则在配置上更加全面。



比如增加了大灯清洗、转向照明、日间行车灯、前泊车雷达、头部气帘、膝部气囊、自动泊车等,在便利性和被动安全性上都会有些提升。但就像前面所说,这些配置都是锦上添花的作用,没有它们对家庭使用也不会影响太大,还得看您的需求。


2.0T车款应更从动力需求出发




同理,作为价格更高的两款2.0T车型,无论是动力还是配置势必都要更加出色。但是我认为除非您对动力特别在意,否则真的没必要去购买。虽然它们看起来更显高级,但是如果1.8T的高配车型已经能够满足您的需要,那么再多花钱就有些浪费了。


所以最终我给您的推荐是:

280 创行版(18.98万)、330 创行版(19.98万)和330 智行版(21.98万)

首先,创行版的配置表现对于家庭用户来说已经能算是够用,虽然没有太多高大上的东西,但是同样能够保证日常使用的便利和舒适性,而且1.4T的动力代步也不成问题,如果您对动力有些需求,那选择TSI 330的创行版就OK了。

其次,把TSI330 智行版也放进推荐清单主要是为了推荐给要求更高的朋友们。因为除了动力得到保证之外,智行版的配置也要更丰富,应该能够满足您进阶的需求。

最后,至于两款2.0T车型,我的建议是没必要冲动消费。如果这两款车型中真的有您非要不可的配置,或者说您就是想要动力最强的版本,再去选择它们。


文章标签:斯柯达速派 
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