在本届北美车展上，克莱斯勒集团正式发布了全新换代的MPV车型大捷龙（美国叫做TOWN&COUNTRY），并启用命名Pacifica。作为MPV的开山鼻祖，克莱斯勒大捷龙在美国拥有非常优秀的销量，然而在引入国内之后却有些力不从心。重新出发的新一代大捷龙，用Pacifica取代了使用了30年之久的TOWN&COUNTRY。未来，该车将继续以进口方式引入国内，直接竞争对手将继续瞄准MPV的常胜军--别克GL8。

● Town & Country 变身 Pacifica

● 换个“名号”重头再来（重新启用Pacifica）

● 兼顾家用和商用的意式风情MPV

多种座椅布局形式 灵活多变 

座椅布局方面，全新Pacifica提供了5座、7座、8座，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其车内总的空间达到5663L，第一排座位之后的空间则可以达到3978L。

● 9AT变速箱是亮点 

动力方面，全新大捷龙将搭载一台经过全新调校的3.6L Pentastar V6发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。此外，该车未来还有望推出一款混动版车型，驱动方式或为四轮驱动，其前轮动力由发动机提供，后轮动力由额外的电动机提供。

全文总结：

作为一个将继续以进口方式引入的MPV，全新大捷龙Pacifica50万元左右的定价对于消费者来说都是一个尴尬选择区间，同时国内拥有众多竞品车型，包括本田艾力绅、别克GL8等。不错的外观、内饰。灵活的空间布局以及较高的配置和动力装配，让全新大捷龙能够看到一线希望。当然，除了能延续海外市场不错的销售成绩之外，面对国内MPV市场的火热程度，如果能后来者居上，想在中国市场扳回一局，除了定价之外对于品牌的认知度的提升也是势在必行的。