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它令福克斯、高7颤抖! 试别克威朗轿跑

它令福克斯、高7颤抖! 试别克威朗轿跑

【评测】 前不久别克刚刚推出威朗GS车型,一经亮相,其惊艳的造型就让我以及同事赞不绝口,作为半个别克车主,别克的车已经陪我走过了十几年,而现在其改变实在叫我大呼:原来别克的设计也可以这么前卫这么凌厉啊!而今天我去试驾了一台别克威朗轿跑,那么网友可能会疑惑了,威朗GS和轿跑有什么关系啊?那么简单的说,威朗轿跑就是威朗GS的普通版本,与GS车型在外观上变化不大,主要取消了红色卡钳


前不久别克刚刚推出威朗GS车型,一经亮相,其惊艳的造型就让我以及同事赞不绝口,作为半个别克车主,别克的车已经陪我走过了十几年,而现在其改变实在叫我大呼:原来别克的设计也可以这么前卫这么凌厉啊!而今天我去试驾了一台别克威朗轿跑,那么网友可能会疑惑了,威朗GS和轿跑有什么关系啊?那么简单的说,威朗轿跑就是威朗GS的普通版本,与GS车型在外观上变化不大,主要取消了红色卡钳。而两者间最大的变化在于内饰的用料和配色,以及最为重要的动力总成变化!可以说威朗轿跑不仅拥有与GS相同的酷炫外观,在家庭使用中,也拥有更加优秀的经济能耗,更适合家庭使用。


  

刚刚的图解中,小编越是讲到后面就用了越多的叹号,是因为威朗轿跑的这些细节打心里的征服了我!说实话,很久没有见过别克如此大的改变了,身为老别克用户,家里的别克新世纪已经服役了十五年,所以一直没有减少对别克的关注,从新世纪到林荫大道、再到君越君威英朗等等,如今威朗轿跑的出现使得其品牌的设计着实年轻前卫了不少,而内饰也变得更加拥有欧式的精美与细致。而同级别同样主打运动的车型福克斯可要小心了,别克的做工品质一如既往,而现在在外观和内饰的设计上也开始发力,通用大大叫人家怎么活呀!

 
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文章标签:试驾 别克威朗 
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