全新宝来换装了EA211发动机，最大功率131马力/5000rpm，峰值扭矩225牛·米/1400-3500rpm，匹配一台DQ200 7速干式双离合器变速箱，相比EA111，EA211发动机的峰值扭矩爆发转速降低了350rpm，理论上更适合城市中驾驶。

实际驾驶感受上EA211的1.4T发动机低转速扭矩也一般，动力输出稍显薄弱，将转速提升至2000rpm之后才有明显改善，所以起步的时候请多给一些油门。2000rpm之后的动力表现令人满意，加速超车能感觉到一定推背感，作为一台家用车足够称职。

7速干式双离合变速箱的换挡速度足够快，不会出现拖泥带水的情况，但低速时仍然会出现顿挫、闯挡的现象。以我的观点是，要是想省心踏实还是推荐各位购买1.6L+6AT的组合，你们都懂。

悬架还是这个级别车型最常见的前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬架，初段对于小振动过滤得很到位，只是路过稍大一些的连续颠簸，你会发现车辆后排回弹有些生硬，整体来说是比较舒适的调校，同时还有一定的侧向支撑力。

隔音是这代宝来改进的地方，驾驶席下方以及后备厢部分改进了隔音材料，以实际测试结果来看，各个速度区间的数值都大幅低于汽车之家推荐噪音值，作为一台家用车来说，这点很重要，值得表扬。

5 各项测试成绩

● 各项测试成绩

◆ 0-100km/h加速

全新宝来的车身稳定系统没有按键关闭，加上起步阶段变速箱会自我保护，所以起步比较平淡。中后段加速顺畅，加速到100km/h最终用时8.95秒，在同级别中已经足够快。

◆ 100-0km/h刹车 

刹车成绩不错，制动力平均而且稳定，多次连续刹车测试也无热衰减现象，最终39.45米的成绩可喜可贺。

◆ 油耗测试 

油耗测试一共行驶了171km，平均时速30km/h，综合路况，最终仪表盘显示为6.6L/100km，实测油耗为6.7L/100km，符合我们的心中的预期，大众的7DSG+1.4T的节油本领已经领教过多次。

● 结论

这是一款专门面对中国消费者打造的产品，外观方面脱离了大众一贯的套娃风格，变得更加时尚年轻，有着自己独特的个性；顶配车型的配置很全面，日常需要使用到的功能都给你配齐，还包括氙气大灯、座椅加热、前后八雷达+倒车影像等功能，乘坐空间也有了提升。倘若上市之后能有个合理的售价，全新宝来的产品竞争力就有了很大的提升，在10多万的紧凑型车中，也多了个不错的选择。具体到车型，根据你的需求和预算挑选相应的配置，然后动力总成一定是1.6L+6AT最省心省事，如果您比较在意车辆的提速感，考虑考虑1.4T+手动变速箱。