新闻
车型带你探访AKRAPOVIC 天蝎管的奥秘
2016-03-04
爱摩托 转载 浏览：4143
【行业动态】
应该听过这间位於东欧斯洛伐尼亚的排气管厂商 -- AKRAPOVIC
因为商标上有蝎子的图案, 所以也被称为蝎子管
不过, 到底一根好的排气管是怎麼制造出来的呢?
就让我们带各位一探究竟
公司外面是非常低调的 如果不说这是大名鼎鼎的天蝎排气管公司的话 大家都看不出这是一家做什么的工厂
而且在生产时,
每根管子上面都会自己印上AKRAPOVIC的标志
包含生产日期, 批号, 产线, 以及这批原料生产了多少长度
这样一来, 生产品质可以完全不受上下游厂商的影响
除了自己生产不锈钢管,
钛合金管与碳纤维(Carbon)管之外
连管子的摺角与弯曲等等
都在自己的同一间工厂进行
所以,
给每台车安装的排气管角度
通通是算好的, 也通通都不一样
在蝎子管, 没有什麼零件是流用的
每个小零件通通都是全新开发
弯管的品质通通是自己控制
如果排气管弯曲的表面有皱摺,会立刻被打入不良品
如果是钛管的话, 会被丢进鎔炉中变成钛合金液
再变成一片一片的钛合金板材, 下辈子再利用
如果是钛合金的尾管
会从大片的钛合金平板弯曲而来
然后经过人工点焊把它们接在一起
最后变成一根钛合金的尾管
经过研磨, 喷砂之后
就变成大家常看到的钛合金尾管
然后,
经过雷射印表机的印刷
打上批号, 以及蝎子管的LOGO
"AKRAPOVIC"
就可以变成成品了
最后的成品
经过包装与仓储部门的处理
通通堆在这里,
准备出货到全世界
那蝎子管的尾管口径和形状,
你们怎麼生产呢?
他们说,
我们自己有买5轴的CNC机台
模具也是自己生产
所以,
想怎麼搞就怎麼搞
整根排气管从头到尾, 几乎100%自己生产
(除了美式机车的镀铬尾管是给别人电镀之外)
自己去买上好的钢材与钛合金原料,
自己弄了一间实验室来检查每批原料的品质
再自己做成板材, 自己开发模具,
自己生产
这样除了完全控制品质,
也不会有什麼"工厂流出品"的东西产生
(根本没有东西交给别人生产,
是要怎麼流出啦~~)
全世界其他企业惯用的分工合作,
降低成本
所有成功企业家会做的事情
蝎子管通通没有
可惜研发中心的员工办公室不能拍照
不然,
那里的环境跟google真的有拼
----------------------------------- 我是分隔线
-----------------------------------
看完了生产流程
来看一下与蝎子管合作过的引擎吧
我们注意到
蝎子管的logo似乎有些不同
所以工作人员跟我们解释
原本这间工厂叫做SCOPION
(英文的蝎子)
但是某一年跟福特合作生产排气管的时候
福特说,
SCOPION这个名字已经注册了
所以他们不能用
经过这个事件后
他们把公司的名称改成AKRAPOVIC
并且采用椭圆形当作公司logo
(这也是大家最常见到的蝎子管商标)
前几年,
他们又把商标改成长方形
蝎子图案也变得更简单
对应不同的排气管
商标会变成直排
也只有这两种而已
