日前，常州将率先用上太阳能公交车，这种公交车不仅可以加天然气、通过充电桩充电，还可以利用辅助太阳能为车辆充电，比以往的纯电动公交车性能更加全面。

从外观来看与普通的汽电混合公交车最大的不同就是，在车顶上有20块太阳能电池板，在光照充足的情况下，一辆车每天的发电量可以达到10-20千瓦，直接存在电池里作为动力使用。就算光照不足，也可以用充电桩充电，不会影响正常的使用。

而且这批太阳能公交车在动力使用方面也进行了改进，据黑龙江龙华汽车有限公司包德强介绍，如果车辆出现故障，在纯天然气系统或者纯电力系统中可以自由切换，绝对不出现中途停车、原地无法行驶的情况。

在使用过汽电混合、油电混合、纯电动等多种新能源公交车后，发现“纯电动”往往会存在“续航能力”不足、线路也受充电桩限制，只能行驶固定路线等缺陷。所以这次常州公交与厂商共同研发的以太阳能为辅助的“汽电混合”车辆，恰好弥补这些缺憾，每天行驶里程比以往郑家10%-20%，可达到200-300公里，符合公交车一天的正常行驶里程，解决续航不足等问题。

并且在载客方面也有所提升，没有纯电动车的庞大电池组，使车身较轻，能承载更多的乘客，而且也不用受充电桩限制，线路规划也更加的合理。

据了解，在本月市民们就可以体验到这批新能源公交车。