据路透社报道，大众“尾气门”丑闻被爆后，一位大众途观SUV消费者对经销商提起上诉，欲取消购车交易，然而遭到德国法庭的拒绝。

去年9月，大众集团承认在全球约1100万辆柴油车上安装了作弊软件，在尾气排放测试中蒙混过关。本案原告此前在德国波鸿（Bochum）一家经销店购买了一辆途观SUV，后针对该经销商提起上诉，称大众作弊案使该车难以转手，要求取消购车交易。

然而该区地方法院法官Ingo Streek表示，对经销商“明显违反职责”的控告不能成立，因为应该担当这一罪名的是大众集团而非经销商。原告律师Dietrich Messler已经表示将向更高一级法院提起申诉。

继“尾气门”后，大众接二连三地接到来自消费者、团体投资人及各大监管机构的起诉案件。14日，近300名大众团体投资人针对大众提交了32.6亿欧元（约合36.2亿美元）的索赔诉讼，之后，美国律师事务所Hausfeld 15日表示，其将代表欧洲的作弊柴油车受害者向大众追究责任。