今日，特斯拉即将落户苏州传闻引起业内一阵不小的骚动。

将落户苏州？

事情的起因是这样的，一份疑似苏州市政府文件通知今日在坊间流传。

这份“文件”显示：苏州委副书记、常务副市长周伟强定于3月13日(星期天)上午9:00在市政府1号会议室召开专题会议，研究协调特斯拉汽车项目落户苏州的相关事宜。

“文件”中还说明了会议的主要议程：一是请商务局通报该项目整体情况；二是请各有关地区汇报争取该项目落地的相关意见和措施(如土地供应等方面)；三是市各有关部门就推进该项目提出有关建议。

对此，《每日经济新闻》记者在第一时间采访了特拉斯相关负责人，该人士并未对上述消息进行否认，其并表示，刚刚才看到媒体的传言，目前没有准确的消息可以发布。

该人士同时称，“1月，马斯克在香港发表演讲时说过，在今年中旬会宣布合作伙伴。但（我们对）具体的运作方式并不了解。”

据了解，1月，特拉斯执行官伊隆•马斯克在参加香港技术论坛时曾对媒体表示，希望能够在2016年，尽快找到合作伙伴建立工厂，进行特斯拉的“本土化生产”。

一直以来特斯拉不乏追求者，富士康，上汽，江淮，福田，力帆，长安等都曾一度传出与特斯拉的合作“绯闻”。

而在落户地址方面，2014年，曾有消息称，上海方面曾希望特斯拉能够将合作工厂放在当地。

记者了解到，从未来市场辐射、市场销售等角度来看，特拉斯很有可能在上海或北京的周边区域进行选择。

尴尬的销量

事实上，特斯拉在中国寻找合作伙伴，以及加紧“落地”，或许与其在中国市场表现欠佳有关。

特斯拉官方数据显示，2015年第4季度，特斯拉在全球创下1.74万辆销量新高，累计全年销量为5.05万辆，相较于2014年的3.16万辆，同比增长60%，超出2015年5万辆的销量目标。