China GT 即 中国超级跑车锦标赛，是经国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会批准，列入年度全国体育竞赛计划及中国汽摩联赛历，并且注册到FIA国际汽联的赛事。2016赛季开放十支车队，同时会有厂商车队参赛。赛车的数量超过20台，车手规模达到30人以上。奥迪、保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马、法拉利等几乎所有的拥有GT车型的厂商都会参加。China GT不仅是中国人的狂欢，也是与国际接轨的赛事。China GT已在FIA注册，已经确定有外籍车队和外籍车手参赛。

　　赛事口号：

　　我们创造了起点，但是我们的未来没有终点

　　赛事目标：

　　强化超级跑车锦标赛的“中国印记”，

　　树立超级跑车锦标赛的“业界地位” ，

　　打造中国高端汽车赛事品牌，营造“车迷口碑”!

　　参赛车型：

　　GT3 组

　　保时捷 911 GT3R

　　奥迪 R8 Ultra GT3

　　法拉利 458 GT3

　　兰博基尼 Huracan(报价 参数 图片 论坛) GT3

　　日产 GT—R Nismo GT3

　　GTC组

　　保时捷 997 Cup

　　保时捷 991 Cup

　　奥迪 R8 LMS Cup

　　宝马 E92 M3 GT

　　法拉利 458 Challenge

　　兰博基尼 Supertrofeo Hurancan

　　比赛规则：

　　合资格车手：持有中国E级(含)以上或者同等级别的有效赛车执照的国内外车手

　　合资格赛车：仅为符合赛事技术规格的 GT3赛车和GTC组别赛车

　　比赛形式：冲刺赛时间倒数制

　　发车位：第一回合决赛--按照排位赛计算方法得出的圈速由快到慢排序

　　第二回合决赛--以第一回合决赛的正式成绩作为发车顺序

　　起步方式：行进间发车

　　赛事积分：每回合决赛后，完成比赛的前十名合资格常规参赛车手将根据下表获得赛事积分：

　　*在排位赛中获得杆位的车队将额外获得1分，车手积分榜则不额外加分

　　赛季结束时，如果两个或两个以上的车手杯或车队杯参赛者积分相同，获胜者按照以下方法计算。

　　获得排位赛额外积分少者为获胜者。

　　如果获得排位赛额外积分相同，则以决赛第一名获得次数为评判标准。

　　如果获得决赛第一名次数相同，或都没有获得第一名记录时，则以第二名获得次数为评判标准。

　　如果获得决赛第二名次数相同，或都没有获得第二名记录时，则以第三名获得次数为评判标准，以此类推。

　　如果获得决赛名次的数量完全相同，将根据后一场比赛的排名为对应的车手杯或车队杯名次评判的标准。

　　如上述方法仍不能分出名次先后，中国汽摩联将依据其认为合适的方式指定获胜者。

　　赛事进程：

　　车辆BOP

　　以SRO的性能平衡(BOP)标准为参考，以下各项在GT3组/GTC组允许调整:

　　低车重 The minimum weight of the car

　　空气限流装置 The air restrictors.

　　底盘高度 The ride height.

　　空气动力学装置 The aerodynamic device

　　车手BOP

　　首次在国内采用车手分级标准，分为Pro与Am级，各级别按照国际，洲际，国家，地 区

　　性赛事参赛成绩分为铂金，金，银，铜;

　　首次在国内采用车手配对机制(Driver Pairing System)，比赛采用Am和Pro-Am配对竞赛方式，不同的组别有不同的决赛停靠时间，如下表

　　车队参赛步骤

　　·1月-3月

　　车队组建Team Build Up

　　赛车购买运输Car Purchase

　　车队经理 Team Manager

　　车手 Drivers

　　技术人员 Technicians

　　宣传人员 Publicis

　　3月-5月

　　注册报名 Registration

　　完成CHINA GT注册车队的事宜;车手报名

　　eam Registration & Drivers Entry

　　赛车准备 Ready Up

　　按照规则要求

　　对赛车进行调校

　　Car Adjustment

　　6月-11月

　　参赛 Competition

　　进行比赛Competition

　　车队参赛准备时间

　　2月-3月10日

　　车辆购买完毕

　　车手签约完毕

　　车队形象无聊准备完毕

　　3月10日-3月31日

　　车队注册完毕

　　4月20日-5月15日

　　车队车辆全年报名完毕

　　参赛车辆准备完毕

　　赛车试车完毕

　　5月15日-5月16

　　官方试车&新闻发布会

　　6月11日

　　赛事亮点：

　　China GT 是贴切中国汽车文化的赛事：如今GT 赛车的动力与F1的差距正在缩小，不论是速度，造型，动力还是声浪，都足以令观众热血沸腾。而且GT 赛车的原型车都是能合法上路的车型，观众有机会接触。

　　· China GT会更多采用FIA国际汽联的运动规则和技术规则，以SRO标准为作为BOP(性能平衡机制)参考，与国际GT赛事接轨。

　　· 以公平，公正，公开的参赛环境吸引众多国内外知名车队与车手参与竞赛。

　　· 组织者：中国汽车摩托车运动联合会

　　FIA国际汽联中国的分支机构，是具有独立法人地位的全国性体育社会团体，致力于推动中国汽车摩托车运动

　　· 发展推广方：北京中视甲子文化发展有限公司

　　致力于推广China GT，推进中国汽车运动健康发展，传播中国汽车文化

　　· 国字号赛事

　　· 全超级跑车参与

　　· 与国际接轨的GT赛事

　　· 中国汽车场地类高级别赛事

　　蓄势待发：

　　事实上，早在两年前，金港就在为运营高规格赛事做铺垫。先后投资了HiSpeed我是车手大奖赛、港京拉力赛30周年纪念行等落地项目，不仅培养了大批人才，这些项目还能与China GT共享资源。此次China GT的运营团队同样身经百战，有着十多年的赛事组织、推广经验，与国内众多GT车队、超跑俱乐部关系密切，而且与金港有过磨合期，HiSpeed我是车手大奖赛就是双方合作的成功案例。