有些事我都已忘记，但我现在还记得，在一个晚上我的老爹问我，今天怎么不开心？我说在国道旁边有一辆改装车，与众不同最时尚性能肯定棒，然后排气管一声巨响开走了...开走了...开走了。依稀记得那天是我第一次见到翻灯、两个门、还有大尾翼的跑车，后来虽然没有满县城的去找，但也的确让我惦记了好几天。无独有偶，来自杭州的小刚童鞋在高二那年邂逅了一辆改了轮圈和避震的丰田SUPRA，在那个青涩年纪，他对改装车一见钟情，从此超跑是路人。

这台漂亮的马自达RX-8就是小刚现在的座驾，但是这并不是他的第一台车。受到高二那年那辆丰田SUPRA的引诱，小刚开始研究日系性能车，大学毕业后不久，他就买了一台二手的丰田锐志，虽然这部车子有很多人改装，但是他还是老老实实开了一年。而真正让小刚接触到改装的契机则是上班路上的一次小意外，据说是70公里的时速过一个大环岛，然后甩尾了，幸运的是被他救了回来。

那次濒临失控的体验让这个不会漂移的男生感受到了锐志悬架太软，抓地力欠佳的事实，接着小刚就开始研究换零件，改善锐志的操控表现，最后他的锐志成了眼前这个样子。不过没多久他发现一个很严重的问题，那就是这台锐志已经满足不了他了，他打算换一台轻量后驱的车型。

说起为什么后来会选择这台这台RX-8，小刚童鞋表示这完全就是一个意外。他最开始想换的车是年少时梦想中的SUPRA，但是苦于有正规手续的好车难找，后来通过种种渠道打听到一台能合法上路的本田S2000。正纠结要不要拿下的时候，朋友介绍了一台车况还算不错的二手马自达RX-8，小刚知道马自达转子发动机在国内负面消息不少，也犯怵，不过后来想想看看也不会怀孕，便带着一个修了20年车的老师傅就去了。

经过检查，老师傅表示这台车发动机稳定，不烧机油，考虑到前任车主是个软妹子，车子应该比较稳定，再加上不用考虑手续问题，小刚头脑一热花了10万把这部车买了下来。接下来，这个对转子发动机一窍不通的男生就开始了和RX-8相处的日子。下面是笔者采访车友小刚的对话，一起来看看他对这部RX-8最真实的用车感受吧。

坊间流传转子发动机不耐用，难保养，而且油耗高，你作为车主的真实感受是怎样的？

小刚：很多车主刚开始接触RX-8的时候，对转子发动机其实并不了解，都是以对待传统活塞发动机的方式去处理转子发动机，结果就很容易出现问题。转子发动机的计量式机油泵往燃烧室注入机油去润滑角封菱封，消耗比普通车子多一些，但很多车主并不知道，时间一长机油量不够了就会出现磨损，严重甚至会导致缸体出现裂纹，发动机自然也就容易报废。而且转子发动机有专用的机油，但是国内的油品不行，需要经常更换。除此之外，过差的空气质量也会对发动机造成很大影响。油耗的话平时是13-14L，堵车的话会达到18-20L以上，不过对于一台性能车来讲还算可以接受。

那你接手这台RX-8后有没有发生一些故障？

小刚：其实刚买回来的时候就发现一个问题，试车的时候没发现，就是发动机转速超不过5500，检查了很多地方都没修好，后来还是问了一位国内的资深转子玩家，得知可能是进气道堵塞。转子发动机有三组进气道，分别对应5500以下，5500-7300，以及7300以上（RX-8断油转速9500），这种设计类似于VTEC，后来抬发动机清洗了进气道后问题就解决了（不抬，拆不下进气歧管），这码事以后就没遇到过别的问题。

你觉得以你现在的保养程度，这部RX-8还能战多久？

小刚：哈哈，我算是把保养做的比较足了，3000公里换一次转子专用机油，平时汽油加98号，还要添加二冲程机油。保守估计15-20万公里是开得到的，因为不管保养做的多好，发动机还是会磨损，这只是快慢问题，国内的生存坏境比较艰辛呀。保养花销不算高，一次八九百的样子，总的来说还在可以接受的范围内。

每一个改装人都会有自己的想法，他们会遵循着这个想法去升级自己的爱车。小刚也不例外，他的想法就是可以好好玩，可以开开心心跑跑街，偶尔可以下个赛道耍几圈。所以小刚选择的改件都是一些质量过硬的产品，ADVAN Racing GT锻造轮圈可以在实现轻量化的同时提供更高的安全性，避震器选择的是TEIN Mono Sport系列产品。“其实RX-8原厂的避震调校已经足够好了，但是上赛道还差点意思，TEIN这套避震支撑性一流，还能保持相当高的韧性，不会硬到令人发指，实在是走街精品。”小刚说：“不过最主要的目的还是降低车身，好看才是硬道理啊。”

车子原本是灰色的，后来整车改色成了现在的拉力蓝。前唇也并非是RX-8专用的改件，而是马自达6的前唇，改了个位置后装上去竟也毫无违和感，侧裙是不懂小刚童鞋从哪淘来的不知名款式，配合车尾加装的鸭尾，整体给人的感觉相当清新耐看。不得不佩服马自达的设计师，即便是十年前的车款放到今天依然毫不过时，漂亮的不像话。被问及为何不改装一些激进的包围套件，小刚笑答：“又没有千儿八百匹的马力，要那么战斗干嘛，简单就好。”另外值得一提的是小刚这部马自达RX-8的全新外观已经在车管所进行重新登记，属于合法改装范畴。

那你觉得改装应该注意什么？

小刚：就我认为，改装最重要的是看自己的需求是什么，不要盲目的放改装件，人家说什么就信什么。还有就是必须要买正品，假货害死人，如果钱不够就慢慢攒，千万不要着急为了好看或者贪小便宜就去买仿品，万一出现问题后悔都来不及。安全行车也很重要，不要因为改装了车子就一幅老子天下第一的样子去马路上飙车，这样是对别人的不负责，也是对自己的不负责，更是对改装的不负责！

你作为一个改装人，怎么看待国内现有的改装文化？

小刚：改装文化嘛，一方面是我们改装人要做好自己，要以身作则去改变周围的人对改装的误解。二来也希望政策能够更加合理公平，第三是希望交管部门的人员加强对汽车相关知识的学习，毕竟这几年抓改装车闹得笑话不少。