特斯拉Model 3新车将于本月底推出，明年开始在加利福利亚州工厂正式投产。

特斯拉虽然成立有十几年的时间，也推出过几款车型，并且在电动汽车销量方面也处于领先地位，但仍然摆脱不了年年亏损的局面。Model 3被认为是特斯拉扭转亏损局面的关键。

据悉，自2015年下半年开始，特斯拉就已经为菲蒙市工厂投资约16亿美元用于扩充设备和增添劳动力，以满足即将投产的特斯拉Model 3车型。

菲蒙市工厂曾为通用及丰田所有，两家车企在该工厂年产能均达到50万辆，然而去年特斯拉菲蒙市工厂汽车交付量仅为该数字的1/10，该公司计划至2020年使其年产能达到同样的水平。目前，该工厂已经具备了新的铝制冲压机，还建立了新的油漆车间，每年涂漆车辆大约可达50万辆，同时提高了汽车组装速度，实现了产能的提升。自Model X车型推出后，该工厂也增加了机器人的数量。

Model 3电池组将于今年底在内华达州超级电池工厂正式投产。Model 3的车身也将采用更为便宜的钢材打造。