2016年日内瓦国际车展玛莎拉蒂Levante全球首发，凤凰汽车在日内瓦车展现场与玛莎拉蒂全球CEO韦斯特（Harald Wester）先生进行了交流。Levante是玛莎拉蒂品牌百年来推出的第一款SUV车型，这款车将扩宽玛莎拉蒂品牌的潜在消费群体，特别是在豪华SUV车型表现出众的中国市场，韦斯特先生对这款车在中国的表现寄予厚望。

玛莎拉蒂全球CEO韦斯特（Harald Wester）先生

Levante将成为玛莎拉蒂在中国销量支柱？

虽然去年豪华汽车品牌在中国遭遇了艰苦的一年，但纵观2014年和2015年，高档SUV这个细分市场的表现依旧是令人振奋的。韦斯特先生认为Levante上市后，将助力玛莎拉蒂在中国市场取得销量业绩的大幅增长，目标是在2017年达成玛莎拉蒂2014年在华全线产品总销量的两倍，即从9000台（中国大陆8200台，含港澳台9000台）提升到约18000台的总销量。

韦斯特先生认为，虽然日本、韩国或印度市场都有快速增长，但纵观整个亚洲地区，中中国市场的规模和潜力都是最大的，而Levante这款豪华SUV车型将推动中国在玛莎拉蒂全球市场中获得更多主导地位，并且逐渐与玛莎拉蒂现有最大市场--北美市场相抗衡，甚至最终超越北美成为玛莎拉蒂全球最主要的市场。

玛莎拉蒂在推出SUV后，如何提升品牌价值？

韦斯特先生认为玛莎拉蒂品牌的价值是切实存在的，玛莎拉蒂并不关注和竞争对手比价格和产量，玛莎拉蒂关注的核心是保护这个品牌自身的价值，而这些价值是作为一个百年豪华汽车品牌一直传承下来的，这一点无论是GT、QP、Ghibli还是新推出的Levante都体现了玛莎拉蒂的品牌价值。

Levante卖给哪类人？

从2010年玛莎拉蒂SUV概念车KuBang发布以来，玛莎拉蒂已经收到了全球各地潜在消费者热烈的反馈。相对于Ghibli或总裁轿车，对Levante这款豪华运动SUV感兴趣的消费人群在生活方式上有更大的多样性，更看重家庭成员分享、有更多与家庭成员共同出游的机会，并且有相当高端的生活方式。因此对于这类消费者，Levante更大的行李厢空间、四轮驱动和更高的离地间隙可以满足他们多样化生活的需求，同时仍然保留了玛莎拉蒂的传统价值--例如优秀的设计、高雅的品味和动感激情的驾驶体验。

虽然豪华SUV市场竞争对手众多，但韦斯特先生认为玛莎拉蒂Levante将提供给潜在客户不同于竞争对手的别样体验，这一点无论是总裁、Ghibli也是相同的，作为意大利百年豪华品牌，玛莎拉蒂能提别家无法提供的优雅设计、运动激情和底蕴文化。

从过往的经验来看，玛莎拉蒂的产品策略无疑是成功的。就像时尚界一样，豪华汽车的消费者选择的不再只是一个新的产品，更多的是找到能够代表自我个性的表达方式。因此能够符合潜在客户个性和气质在今天显得尤其重要。对于玛莎拉蒂，希望能够凭借Levante从BMW X6、保时捷卡宴或路虎揽胜运动版等竞争对手手中争取到更多顾客，因为Levante有着截然不同的气质和文化内涵，这是能够吸引潜在客户购买的重要因素。

玛莎拉蒂对新能源车感兴趣吗？

目前玛莎拉蒂的主力产品依然是大排量、高功率的汽油发动机和柴油发动机，但面对全球越来越严格的排放法规和相关政策，玛莎拉蒂其实已经在关注新能源领域的发展。韦斯特先生虽然没有透露具体的时间表，但表示会有新能源领域的相关产品在未来一段时间内问世，时间节点大致上在2018年。