老司机常常感叹：“一年虎，两年狼，三年四年小绵羊。”很多老司机当年初生牛犊不怕虎，但是事故见多了还是得悠着点。毕竟一辈子只有一条命，一旦出了事故后果就不好说了。

我身边有不少老司机，有的驾驶证都换了三次本了，大多都出过不止一次事故，但有那么一小撮人却从来没出过事儿。经过跟他们的沟通，小帮给各位总结出了一些经验，这都是从无数的教训中吸取而来，希望对各位有所帮助。

为什么有的司机从来没有出过事故？

技术不是关键

从上面这张图表可以看到，驾龄在7年内的司机都处于事故高发阶段，两年驾龄与新手事故率差别不大。所以技术并不是决定是否出事故的关键因素，反而很多技术好的司机经常出事故。

那么发生事故的关键因素是什么？

一、驾驶习惯

什么是驾驶习惯？它不光是司机驾驶车辆的激烈程度，还包括其参与交通的德行。比如是否常开斗气车，是否常常超速、闯红灯，加塞等等。司机驾驶习惯不好，会大大增加事故发生的概率，出来混迟早要还的。

好的驾驶习惯需要严于律己，通俗来说就是不会因为自己的问题导致与别人发生碰撞，或者说假如撞了也是对方的全责。当然要学习比亚迪唐的那位车主就不在我们的讨论范围之内。好的驾驶习惯能够避免自身造成事故，有效降低事故发生率。

二、意识

这里的“意识”不是要跟各位谈哲学，而是指驾驶员的预判能力，它是跟你的驾驶经验相关的。不要以为这个道理大家都懂，在实际驾驶当中，你不可能所有的情形都遇到，也就是说你的驾驶经验是很难积累完全的。而且在你遵纪守法的情况下，你不能保证所有人都有好的驾驶习惯，或者说不见得别人不会撞你。因此，你需要对可能存在危险的情况进行预判，避免自己被撞。

三、哪些情况下存在危险？

路口盲区

驾车行驶时，会遇到各种各样的盲区，尤其是窄路、路口，这些地方有可能随时窜出行人或者其他车辆，需要减速慢行，切勿盲目超车。

在有盲区的十字路口时，你无法判断盲区内是否有闯红灯的行人或者电动车。所以哪怕是在绿灯的情况下也不要加速通过，更不要超车，尤其是在快要变灯时，切勿抢黄灯通过。

路口左转时，在看不见前方道路的情况下不要轻易超越前车转弯，尤其是在前车减速或停下来的时候，此时说明对向有直行车驶来，如果你探出头左转很可能撞车。我有朋友就是在前车左转减速的情况强行下超车左转，还骂别人开的慢，结果话没说完就被对面车撞飞了。

由于车辆在路口右转多数情况下不受信号灯限制，所以很多司机在路口大摇大摆的右转，甚至不减速，这种情况是非常危险的。首先右转时后视镜存在盲区，此时可能会有直行的自行车、电瓶车通过，如果不确定右侧是否有车就右转很容易出现事故。大货车常常右转碾死人就是这个原因。

如果发现右后方有电瓶车或自行车，让其先通过，突然右转别人是来不及刹车的。

当直行道是红灯时，横向的人行道是绿灯，行人和非机动车辆是可以正常通行的，此时如果右转不注意观察、减速，就可能直接撞到过路的行人车辆。

在红绿灯路口起步时，确认没有行人通过时再起步，特别是挨着公交车时，你看不见人，人也看不见你。

障碍盲区

当通过窄路、双向单车道、桥墩等有障碍物的路段时，要注意路边可能突然窜出的行人。

道路两旁如果是绿化带开口或停有车辆，在通过时收油，脚放刹车上，切勿加速行驶。

坡道盲区

当接近山坡、桥梁等坡道顶端时，由于角度关系会存在盲区。此时驾驶员不知道前面是下坡还是急弯，更不知道是否有车辆行人经过，所以此时应该减速，鸣笛进行提醒，慢慢通过。很多司机把车开下山就是因为坡道盲区。

弯道盲区

经济可以弯道超车，驾驶决不能弯道超车。由于弯道存在盲区，常常无法看到对向来车，尤其是在山路或者急弯时更是如此。

在这里提醒各位车友，弯道不是赛道，请在自己的车道行驶，切勿随意切弯走线。

超车、会车、跟车

超车与会车时要注意：超车防车前，会车防车后。

在超车时，要注意前车车前的情况。在确认前方安全的情况下超车，尤其是越线超车时，一定要与对向来车保持足够的安全距离，闪远光提醒前车再超车。如果前车突然踩刹车则放弃超越，因为前方可能有来车或行人。若超车过程中前车突然加速不让你超车，那也应该放弃此次超越。

会车时，要注意对向车车后的情况。在会车时，一定要观察对向车车后情况，预防车后有行人突然横穿，或者其后有车要超车。

在跟车时要与前车保持车距，防止追尾。若后车跟车过紧，可适当踩刹车提醒后车，非突发情况切勿踩急刹车。若发现前车突然采取紧急变线，应该提前减速，根据前车实际情况进行避让。

跟车时，如果前车要超车，不要直接跟随前车超越，尤其是越线超车。应该等前车超车完毕，再确认安全后超车，避免与对向车辆相撞。

货车周围

在路上遇见大货车是常有的事，但是有经验的司机会选择远离大货车，或者快速超过，一旦你靠近大货车，就意味着一大块铁饼悬在你头顶。

首先，不要从大货车右侧超车，停车时也不要停在大货车右侧，切勿并行停在大货车车头右侧，那里属于完全盲区，货车司机根本看不见你。一旦货车右转，那就“带你走”了。

如果在城市行驶时，发现后面有货车，最好换一条车道。不要与货车同车道行驶，更不要突然插到货车的道上去。货车司机大多是严格按照“让速不让道”的原则驾驶的，如果在大货车面前强行变道，他们是刹不住的，后果就只有自己吃了。

如果停行时发现后面有货车对你闪灯、鸣笛，表明它制动失灵，请快速弃车逃命！

以上都是老司机们的血泪史，也许有人会说：“开车哪管的了那么多，注意这注意那，干脆别开了。”如果真的这么认为，那我还是劝这些朋友别开车了，一本驾照，重责千斤。开车容易，但是做一名合格的司机本来就不是易事，参与交通就要对他人负责，对家人负责，更是对自己负责。