随着无人驾驶技术研究的深入，道路交通系统也将发生重大改变。

据英国《每日邮报》报道，麻省理工学院研究人员已研发出一款新道路系统。未来，道路上将不再有交通灯，人们无需长时间等候，车辆尾气排放也将减少。

这个项目的发动者为麻省理工学院可感知城市实验室，他们为自动驾驶车辆提出了“基于时段的交叉路口”概念，即为每辆汽车设定一个进入特定道路的时间。为避免交通延误和短暂停留现象，自动驾驶车辆在保持安全距离的同时，将通过传感器与周围车辆进行交流。

新道路系统与航空交通管制系统相似，即每辆汽车接近交叉路口时，将自动向交通管理系统发送请求并接收进入交叉路口的指定时间。这种做法可大大提高交通流畅性，告别当下道路系统的“走走停停”模式。

这种基于时段的道路系统能够极大的提高交叉路口的交通性能，减少堵塞及延误现象，从而减少耗油量及废气排放，改善气候。

麻省理工学院的这套系统基于车联网建设，更加高效的改善了未来的交通环境。人们应尽快从城市角度观察自动驾驶车辆所带来的影响。